Воронежским переселенцам пообещали проектную документацию вместо дороги

Воронежским переселенцам пообещали проектную документацию вместо дороги

Вынужденные обитатели микрорайона Шилово идут до остановки общественного транспорта целый час


 

Два профильных комитета облдумы – по строительной политике, а также по ЖКХ, энергетике и тарифам и по строительной политике – в среду, 17 мая, провели выездное заседание в микрорайоне Шилово.  В том самом Шилово, куда все последние годы переселяют воронежцев, чье жилье было признано ветхим или аварийным.

На данный момент переселено более 6,5 тыс. человек – в основном из Левобережного района. Это их опустевшие двухэтажки на Ленинградской улице периодически горят: снести их у муниципалитета нет ни сил, ни средств, и заброшенные здания стали прибежищем для асоциальных, как говорили прежде, элементов – бомжей, наркоманов, пьяниц.

Как известно, у тех, кто стал участником программы переселения, был выбор – либо получать денежную компенсацию за жилье, либо переезжать в бесплатную квартиру в Шилово (другого места для строительства новых «социальных» кварталов власти не подобрали). Большинство выбрали Шилово. И столкнулись здесь с массой проблем, о которых с готовностью поведали навестившим их депутатам.

Встреча произошла в микрорайоне «Ласточкино», где переселенцы получили порядка 600 квартир. Большинство из них – люди преклонного возраста. Местные власти нашли возможность построить для них жилье, а другие насущные вопросы оставили на потом.

И теперь людей уходит час времени, чтобы только дойти до остановки общественного транспорта. В новом квартале с таким романтическим названием маршрутки не ходят. И даже если городские власти проложат там маршрут для общественного транспорта, это делу не поможет, пока не будет реконструирована дорога в Шилово.

На встречу были приглашены представители воронежской мэрии, которые заверили жителей, что  хорошо знают проблему. Чиновники сообщили людям, что разработка проектно-сметной документации на расширение шиловской дороги и реконструкцию дамбы (чтобы пустить через нее пассажирский транспорт на левый берег) – вопрос ближайшего времени.

Как будто нельзя было подумать над этим вопросом до того, как людей начали переселять в пригород.

Да и что значит – проектная сметная документация? По ней общественный транспорт не пустишь. Как показывает опыт, от проекта до реализации – дистанция огромного размера.

Председатель думского «коммунального» комитета Татьяна Головачева перечислила и другие беды новых жителей Шилово:

– Большинство переехавших – люди преклонного возраста. А тут возникают проблемы, связанные с отрывом от привычных поликлиник и больниц, а также низким уровнем обеспечения новостроек объектами социального, культурно-бытового обслуживания населения и торговли.

Депутаты заверили людей, что «в ближайшее время» здесь будут построены две школы, четыре детских сада, а также поликлиника.

Заодно, как сообщает пресс-служба облдумы, «депутаты поставили перед представителями органов исполнительной власти вопрос о необходимости строительства в Шилово крупных спортивных объектов».

Но если не будет нормальной дороги и транспортного сообщения – кто будет заниматься в этих спортивных объектах? Пожилые левобережные переселенцы?

Известно, что областные власти ратуют за продолжение государственной программы переселения из ветхого и аварийного жилья. Это приятный процесс, сопряженный с федеральным финансированием и оживлением строительной отрасли. Но пример шиловских бед показывает, что перед тем, как переселять людей, следует хотя бы провести нормальную дорогу к их новому месту жительства.

Автор: Герман Полтаев

13:08 18.05.2017

Комментарии

Все комментарии проходят через модерацию. Спасибо за понимание.
Кто вообще придумал строить это Шилово? Заставили десятки тысяч людей ежедневно тратить лишний час на дорогу с работы и на работу. За южной окраиной города (Шилово я Воронежем не считаю) военный аэродром, и только через 15 км так называемый "городской микрорайон Шилово". Почему нельзя было сделать наоборот. На месте "Балтимора" жилые кварталы, а на месте "Звездного квартала" аэродром?
Лукин (сенатор - хозяим ДСК) договорился о выделении федеральных денег на переселение для своей шаражки. Т.к. людям платить зарплату надо с чего-то.