В Токио 18 декабря прошло заседание российско-японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам. В итоговый протокол комиссии вошли два пункта – строительство легкорельсового транспорта в Воронеже и создание комфортной городской среды, сообщила пресс-служба мэрии Воронежа.
Российско-японская встреча прошла под председательством министра экономического развития РФ Максима Орешкина и министра иностранных дел Японии Таро Коно. С японской стороны ответственность за проекты взяло на себя министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT). В России за легкорельсовый транспорт будет отвечать Минтранс, за городскую среду – Минстрой.
Еще одну встречу в Японии провел мэр Воронежа Вадим Кстенин с замминистра MLIT Японии Фумихико Юки. Стороны договорились о визите в Воронеж специалистов японского архитектурного бюро Nikken Sekkei 15 января 2019 года. Эксперты компании должны дать рекомендации по градостроительному планированию и обсудить разработку мастер-планов территорий, подлежащих развитию. Советы японских специалистов потребовались мэрии, так как в Воронеже идет разработка нового генплана и дорожной схемы. Документы должны учитывать будущие российско-японские проекты, в том числе, возможность строительства метро.
Представители департамента железнодорожного транспорта MLIT на встрече сообщили, что определились с японской компанией, которая будет участвовать в подготовке техзадания на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО). А также выступит экспертом во время работ по ТЭО. В пресс-релизе мэрии название этой компании не раскрыто. Но в качестве кандидата на такую работу по легкорельсовому транспорту не раз упоминалось Nikken Sekkei Ltd. Более предметное заседание совместной рабочей группы запланировали устроить в Воронеже в апреле 2019 года.
Воронежские власти не первый год обсуждают идею метро. Но предметно о проекте заговорили в апреле 2017 года, во время визита в Воронеж делегации Японии во главе с министром по экономическому сотрудничеству с Россией Хиросигэ Сэко. Контракт на ТЭО строительства метро мэрия заключила с воронежской фирмой «Киносарг». В начале 2018 года власти создали в «Агентстве инноваций и развития» подразделение для подготовки к проектированию и созданию скоростного легкорельсового транспорта в Воронеже. Строительство метро запланировали начать как минимум через три года.
Однако к проекту возникает ряд вопросов. Во всех пресс-релизах упоминается термин «легкорельсовый транспорт», а слово «метро» используется в обиходе. На деле власти до сих пор не обозначили, о чем именно идет речь – скоростном трамвае или легком метро. Госэкспертиза отклонила ТЭО метро. А мэрия судится с его разработчиком – компанией «Киносарг». Проект надеются воплотить за счет инвестора, но предполагаемых претендентов не называли. При этом стоимость метро оценивают в 45 млрд рублей, а окупаемость – 38 млрд рублей за десять лет. Кроме того, чиновники заявили, что создание метро потребует перестройки центра Воронежа.
Автор: Михаил Супруненко