Не тяните до 1 декабря: вот когда точно пора переобуваться — что грозит за летнюю резину
- 17:30 24 сентября
- Дмитрий Дюжев
Обязательный зимний период для легковых автомобилей начинается в декабре, однако менять шины безопаснее по погоде, не дожидаясь календарного срока. Первые ночные заморозки могут появиться значительно раньше, а летняя резина при похолодании теряет часть своих рабочих свойств.
Когда закон требует зимние шины
Действующие требования запрещают эксплуатацию легковых автомобилей и лёгких грузовиков без зимних шин в декабре, январе и феврале. Зимний комплект должен быть установлен на все колёса транспортного средства, а не только на ведущую ось.
Для обозначения зимних шин используются предусмотренные требованиями маркировки. Перед установкой необходимо проверить не только надписи, но и состояние покрышек: глубину протектора, повреждения, расслоения и возраст.
Региональные власти могут учитывать климатические особенности при определении продолжительности сезонных ограничений. Поэтому водителю следует ориентироваться также на местные нормы и сообщения Госавтоинспекции.
Сам календарный срок не означает, что до 30 ноября безопасно ездить на летней резине при гололёде и снеге.
При какой температуре менять резину
Автомобильные специалисты часто рекомендуют задуматься о шиномонтаже, когда среднесуточная температура устойчиво держится возле плюс 5–7 градусов. Это не юридическая граница, а практический ориентир.
Если утром на дорогах появляется иней, а ночная температура приближается к нулю, откладывать замену рискованно. Летняя смесь становится жёстче, из-за чего ухудшается сцепление с холодным покрытием.
Не стоит ждать первого сильного снегопада. В такие дни на шиномонтажах образуются очереди, а поездка до мастерской уже проходит в неблагоприятных условиях.
После установки комплекта необходимо проверить давление. Оно меняется вместе с температурой воздуха, а неправильные значения влияют на управляемость и износ.
Какие шины нельзя сочетать
На одну ось нельзя устанавливать покрышки разной размерности, конструкции, категории скорости, рисунка протектора и степени восстановления. Также запрещено сочетать на одной оси зимнюю и незимнюю резину.
Зимние шины должны стоять на всех колёсах. Установка только двух покрышек создаёт различное сцепление осей и способна привести к заносу при торможении или повороте.
Осмотрите боковины. Глубокие порезы, вздутия, обнажённый корд и расслоение являются поводом отказаться от эксплуатации. Даже достаточная высота протектора не делает повреждённую шину безопасной.
После монтажа проверьте направление вращения, если оно предусмотрено производителем, и затяжку крепежа.
Какое наказание предусмотрено
За эксплуатацию автомобиля с нарушением требований к шинам может применяться часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Она предусматривает предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей.
Однако финансовое наказание — не основная причина менять комплект вовремя. На холодной дороге увеличивается риск потери управления, особенно при резком торможении, попадании на мокрый снег или утреннюю наледь.
Перед сезонной заменой запишитесь в мастерскую заранее, осмотрите зимний комплект и проверьте год выпуска. После первых поездок прислушайтесь к вибрации и постороннему шуму. Если автомобиль уводит в сторону, а руль дрожит, следует проверить балансировку, давление и правильность установки.
Ранее мы писали: ДПС проверяют авто прямо во дворах: за что можно лишиться прав у собственного подъезда — важно знать каждому водителю и С 1 сентября цифровой рубль стал доступен в банках: что теперь изменилось для нас и стоит ли заводить кошелёк