В 2024 году в Воронеже планируется появление «выделенной полосы» для общественного транспорта на Ленинском проспекте, заявил мэр города Вадим Кстенин в своем телеграм-канале. Он поручил проработать вопрос по зоне ее устройства с учетом всех реализующихся и предстоящих дорожных проектов.
− В этом году рассмотрим возможность организации «выделенки» на Ленинском проспекте. Поручил с учетом всех реализующихся и предстоящих дорожных проектов разработать предложения по зонам ее устройства. Также уделим внимание усилению администрирования – этот вопрос уже в совместной проработке с региональными структурами. Выделенные полосы предназначены, в первую очередь, для общественного транспорта, который перевозит значительно больше людей, чем личный. Машины должны перестать мешать автобусам, − заявил Вадим Кстенин.
Также Вадим Кстенин отметил, что необходимо продолжать обновление подвижного состава и увеличивать мощности автопарков, что станет возможным только при поддержке правительства региона. Мэр уточнил и об увеличении привлекательности работы водителем, учитывая их дефицит. По его мнению, необходимо не только поднимать зарплату, но и создать нормальные условия труда, в том числе, приводить в порядок конечные площадки.
− Такое поручение мной уже дано, сейчас профильники занимаются передачей некоторых площадок – где это возможно – в муниципальную собственность для дальнейшего обустройства. Работают в этом направлении и с частниками, чтобы те улучшали условия своим людям, − добавил мэр города.
Напомним, что выделенные полосы для общественного транспорта официально заработали в Воронеже с 31 июля 2021 года. Их внедрили на Московском проспекте и на ул. Плехановской. Также в городе организовали дополнительные, накопительные полосы для того, чтобы можно было без помех двум другим полосам повернуть налево. Такие меры приняли для ул. Плехановской и Московского проспекта на перекрестках с другими улицами – Никитинской, Кольцовской, Донбасской, Урицкого, Лидии Рябцевой, Беговой, проспектом Труда и др.
Согласно опросам ИОМ «Квалитас», воронежцы в 52% случаев отметили, что выделенные полосы улучшили работу общественного транспорта. Для остальных участников дорожного движения ситуация ухудшилась. Оптимистов оказалось 23%, которые утверждают, что от выделенных полос выиграли все участники движения. Противоположных оценок: «для всех стало только хуже», - насчитывается немного – 3%. Подобный пессимизм может быть обусловлен тем, что штрафы могут прийти не только автомобилистам, выезжающим на выделенку, но и водителям маршруток за выезд с нее.
Версия для печати
Комментарии