Какой поворотник включать при въезде на кольцо: простыми словами — наконец-то понятное объяснение
- 12:44 3 апреля
- Дмитрий Дюжев
Я часто замечаю, что водители на круговых перекрестках действуют кто во что горазд. Один включает правый поворотник, другой — левый, третий не включает ничего. Споры об этом не утихают годами. Я решил разобраться раз и навсегда, какой поворотник включать при въезде на кольцо. Разбираюсь простыми словами.
Особенности кругового движения
Перекрестки с круговым движением устроены иначе, чем обычные. Главное отличие: въезжать на кольцо можно практически с любой полосы, а не только с крайней правой. Это создает путаницу. Но правила дорожного движения четко регулируют, что и когда включать.
Какой поворотник включать при въезде
При въезде на круговой перекресток водитель выполняет поворот направо. Это очевидно, если посмотреть на траекторию движения. Следовательно, перед въездом нужно включить правый указатель поворота. Он информирует других участников: я собираюсь заехать на кольцо.
Бывают редкие исключения, когда конфигурация перекрестка предполагает въезд с поворотом налево. В этом случае включается левый поворотник. Но таких перекрестков единицы. В подавляющем большинстве случаев — правый.
Если въезд осуществляется без изменения направления движения, поворотник не нужен. Но это совсем экзотический случай.
Что делают знаки «Направление движения по полосам»
На многих круговых перекрестках установлены знаки, которые показывают, с какой полосы куда можно ехать. Они упрощают задачу. Водитель заранее видит разрешенные направления и может занять нужную полосу и включить соответствующий поворотник. Если знаков нет, руководствуемся общими правилами.
Поворотники при движении по кругу
Многие водители ошибочно включают левый поворотник на всем протяжении движения по кольцу. Мол, я же еду по кругу, значит, поворачиваю налево. Это ошибка.
Правила предписывают использовать поворотники внутри кольца только в двух случаях: при перестроении между полосами и при съезде с круга. Во всех остальных случаях поворотники не нужны.
Если вы едете по кольцу, не меняя полосу, не включайте ничего. Вы просто движетесь прямо по кругу. Поворотник вводит других водителей в заблуждение.
Как правильно съезжать с кольца
При съезде с кругового перекрестка нужно заблаговременно перестроиться в крайнюю правую полосу и включить правый поворотник. Сигнал должен быть подан не менее чем за 50–100 метров до маневра. Это предупредит других водителей о ваших намерениях.
Типичные ошибки
Самая частая ошибка — отсутствие поворотников вообще. Многие считают, что на кольце они не нужны. Это не так. Поворотники нужны при въезде и съезде.
Вторая ошибка — левый поворотник на всем протяжении кольца. Это дезинформирует других водителей и может спровоцировать аварию.
Третья ошибка — преждевременное включение правого поворотника при движении по кругу. Если вы едете по кольцу, но уже включили правый сигнал, водители за вами могут подумать, что вы съезжаете, и начать маневр. Это опасно.
Пошаговая инструкция
Подъезжаете к кольцу — смотрите на знаки, определяете нужную полосу. Включаете правый поворотник. Въезжаете на кольцо. Выключаете поворотник. Движетесь по кругу без сигналов, если не перестраиваетесь. Если нужно перестроиться — включаете соответствующий поворотник. При подготовке к съезду перестраиваетесь в правый ряд, включаете правый поворотник. Съезжаете с кольца.
Что я запомнил
Правый поворотник при въезде. Никакого поворотника при движении по кругу. Правый поворотник при съезде. Три простых правила. Они работают на любом круговом перекрестке. Запомните их. И больше не будете путаться. И другие водители будут понимать ваши намерения. А это безопасность. Ваша и чужая.
Ранее мы писали: Садиться в патрульный автомобиль или нет: автоюрист объяснил, в каких случаях отказ может стоить прав и Инспектор ГАИ требует для проверки смартфон водителя: законно ли это и как себя вести