Воронежский арбитраж отказал мэрии облцентра во взыскании убытков в размере 8,3 млн рублей с разработчика технико-экономического обоснования (ТЭО) легкорельсового транспорта (ЛРТ) ООО «Киносарг», следует из документов суда. Администрация подала иск в сентябре 2018 года, так как посчитала невыполненными обязательства по муниципальному контракту.
Суд, тем не менее, удовлетворил требование мэрии о взыскании с разработчика 585 тыс. рублей штрафа за неисполнение обязательств. Добавим, что Госэкспертиза отклонила проект «Киносарга», а компания доработала документ почти восемь месяцев спустя, чем и просрочила условия муниципального контракта.
Арбитраж отказал и «Киносаргу» в удовлетворении встречного иска к мэрии. Компания подала его в апреле 2019 года с требованием взыскать с управления строительной политики мэрии убытки в виде неполученных доходов в размере 3,2 млн рублей.
Спор между мэрией и ООО «Киносарг» уходит корнями в 2017 год. В июле того года «Киносаргу» достался контракт на разработку технико-экономического обоснования строительства системы скоростного рельсового транспорта в Воронеже. При этом на конкурсе комиссия отклонила заявки соперников «Киносарга», оставив его единственным участником закупки. Цена контракта составила 11,5 млн рублей. Позже «Киносарг» презентовал проект и схему легкого метро. Они напоминали концепцию, которую «Киносарг» разработал в 2009 году. Госэкспертиза отклонила проект, а компания доработала документ почти восемь месяцев спустя, чем просрочила условия контракта. В сентябре 2018 года в суде мэрия потребовала от подрядчика вернуть 9,999 млн рублей. Позднее сумма исковых требований выросла почти до 10,557 млн рублей, из которых 8,28 млн – убытки, 1,7 млн – неустойка, 585 тыс. – штраф.
Отметим, что за время судебных споров концепция «метро» трансформировалась в систему легкорельсового транспорта. Управление транспорта администрации Воронежа в начале ноября объявило поиски подрядчика на технологическое и финансово-экономическое обоснование создания системы мультимодальных пассажирских перевозок. Максимальная цена контракта составила 45 млн рублей.
Автор: Ирина Овчарова
Версия для печати
Комментарии