Листовки с такими сообщениями, а также претензиями к региональным депутатам и министерству промышленности и транспорта области стали появляться в Боровом.
Ведомство таксисты обвиняют в затягивании со сроками с выдачей разрешительных документов на перевозку пассажиров, а народные избранники, по мнению авторов листовки «выдвигали абсурдные инициативы».
В минпромтрансе ответили на обвинения и признали, что за ними «висит долг» в виде 550 необработанных заявлений на получение разрешения. По словам представителей министерства, это связано с многочисленными техническими сбоями в специализированных электронных системах.
Тем не менее, есть у сложившейся проблемы и экономическое, а не бюрократическое «обоснование». Водители утверждают, что еще одной причиной их (возможного) предстоящего невыхода на линию является и ценовая политика «Яндекса», невыгодная таксистам.
Однако, по мнению Станислава Садчикова, генерального директора компании «ГрандКар», которая занимается «подключением» водителей и предоставлением автомобилей в аренду – настоящие причины недовольства сильно переоценены. И связаны они, скорее, с не совсем «зимними» погодными условиями:
«Я бы это прокомментировал, как спам и спекуляцию. Понятно, почему это происходит. Цены на такси в декабре 2024 года оказались ниже, чем в конце 2023, потому что в этот раз, на территории ЦФО, в частности Воронежской области, стоит относительно теплая и сухая погода, нет снега.
В связи с этим и нет привычных высоких коэффициентов и цен, как это было в предыдущие года. Соответственно, у водителей снизились доходы. Но на самом деле их заработок остается на достойном уровне. И он выше, чем был годом ранее».
Станислав Садчиков также считает, что призыв к забастовке не возымеет ожидаемого эффекта, потому что водители «работают в свободном режиме» и выходят на линию, когда им удобно:
«Все работает в штатном режиме и не будет никаких проблем. Может быть, какая-то часть таксистов, которая с этими листовками согласна, работать не будет».
Версия для печати
Комментарии