Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Западный обход липецкой Лебедяни доверили достроить воронежское «СМУ-90»

Западный обход липецкой Лебедяни доверили достроить воронежское «СМУ-90»из архива редакции

Липецкий автодор нашел нового подрядчика для проблемного объекта. Западный обход Лебедяни будут завершать воронежцы. Контракт на 326,5 миллиона рублей заключен с компанией «СМУ-90». Такие сведения опубликовали на официальном сайте госзакупок.

Отметим, что «СМУ-90» не предложило самую низкую цену. Другой участник торгов оценил свои услуги в 266 миллионов, но победу все равно отдали воронежцам. Компания существует с 2008 года, занимается строительством дорог и магистралей. Уставный капитал - всего 10 тысяч рублей, но выручка за 2025 год составила 10 миллиардов, что говорит о высоком качестве работ и профессионализме. С 2011 года «СМУ-90» удалось получить внушительные 451 госконтракт на 48 миллиардов благодаря своей надежности и добросовестности.

Завершить стройку нужно до 30 ноября 2027 года. Подрядчику предстоит восстановить ось трассы, вырубить насаждения, переустроить коммуникации, насыпать земляное полотно и уложить асфальтовое покрытие.

Предыдущий подрядчик – тамбовский «Аркс7» - не справился. В августе 2024 года контракт достался им, но в феврале его расторгли. Причина - срыв сроков и нецелевое использование бюджетных средств. Компанию внесли в реестр недобросовестных поставщиков, а на ее владельца Максима Дербина завели уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере. Ущерб оценивают в 300 миллионов рублей. К тому же «Аркс7» находится в процедуре банкротства.

Теперь эстафету приняли воронежские дорожники с высокими шансами на качественную работу. Оценить ее результаты получится чуть менее, чем через полтора года.

  • 0

Популярное

Последние новости