В следующем году воронежцы могут не дождаться уширения улиц и строительства развязок

Запланированный бюджет на ремонт дорог Воронежа на 2015 год решили сократить практически в два с половиной раза. Изначально городская администрация рассчитывала получить из областного дорожного фонда 2,4 млрд.рублей, теперь же сумма составила 866 млн. Ещё 105 млн. на дороги нашлось в бюджете города. Итого получилось всего 971 млн. Якобы на большие средства Воронеж рассчитывать не может, так как в фонде недостаточно денег.

Как рассказал интернет-газете «Время Воронежа» руководитель общественной организации «Народный контроль и дороги Воронежа» Сергей Романенко, 971 млн. катастрофически недостаточно, чтобы выполнить хотя бы половину из намеченных работ.

- Межведомственная комиссия совместно с управами районов и общественными организациями разработала программу «Развитие дорожного хозяйства», которую поддержал глава города Александр Гусев. На её реализацию требовалось около двух млрд. рублей. Теперь при сокращении финансирования проект программы развития улично-дорожной сети изменится, - рассказал Сергей Романенко. – Если бы программу всё-таки воплотили в жизнь, то жители Воронежа существенно почувствовали бы изменения в лучшую сторону. Ряд улиц попали бы под капитальный ремонт, началось строительство автомобильных развязок, на некоторых улицах проезжую часть расширили бы, и так далее.

К примеру, среди запланированных работ был ремонт на улице Шишкова,  дорогу на которой хотели расширить до шести полос, также подразумевалось строительство развязок на пересечении Антонова-Овсеенко с Московским проспектом и с 9 Января, планировался капитальный ремонт проезжей части и тротуаров по ул. 20 лет Октября и т.д.К сожалению, финансирование, которое рассматривается на сегодняшний день, не позволит реализовать эти идеи. Для сравнения бюджет на ремонт улично-дорожной сети в этом году составил 1,5680576 млрд. рублей, а в 2013 – 1,2 млрд.

Как отметил общественник, выделенные деньги уходят не только на ремонт и строительство работ, но и на уличное освещение, санитарную обработку улиц, зарплату рабочих и так далее. В конечном итоге остаётся незначительная сумма. По подсчётам Сергея Романенко, при данном финансировании непосредственно на аварийно-восстановительный ремонт районы Воронежа получат по 10 млн. рублей

- К примеру, в этом году на аварийно-восстановительный ремонт в Коминтерновском районе было выделено не менее 40 млн. рублей. Таким образом, 10 млн. рублей невероятно маленькая сумма, - продолжил председатель общественной организации. – Мы планировали включить в программу ремонт улицы Лизюкова, посчитали сколько потребуется денег, чтобы привести в порядок тротуары, сделать необходимое количество автомобильных парковок, отремонтировать проезжую часть. Получилось уже около девяти млн. А это только одна улица, притом, что на весь район выделят 10 млн.

Как отметил общественник, особо сокращение финансирования почувствуют жители улицы Шишкова. Там в следующем году введут в эксплуатацию огромный жилой комплекс. Следовательно, значительно увеличится поток автомобилей. Программа предполагала уширение проезжей части в этом месте, а также строительство развязки, но теперь район попросту потонет в пробках. Подобная ситуация складывается во многих районах Воронежа.

- Мы надеемся, что позже из областного дорожного фонда выделят дополнительные субсидии. У нас есть ещё два месяца, чтобы достучаться до губернатора, - рассказал Сергей Романенко.

Подводя итог, общественник добавил, что 2015 год для Воронежа будет знаковым. Нас ожидают празднование трёхсотлетия со дня придания городу статуса областного центра, также статус культурной столицы СНГ и… к сожалению, нерешенные проблемы улично-дорожной сети.