Попытка воронежских автолюбителей бороться с беспределом эвакуаторщиков пока не увенчалась успехом
Как уже сообщала интернет-газета «Время Воронежа», «дело о воронежских штрафстоянках» должно было, по всем законам, привести к приостановке деятельности воронежских предприятий принудительной автоэвакуации. Раньше нарушители ПДД должны были оплачивать работу эвакуатора, причем плата взималась за проезд спецтехники от места нарушения до штрафстоянки и обратно. Верховный суд решили, что это противоречит закону. Но, как убедились наши читатели, все участники этого специфического бизнеса дружно решение Верховного (!) судапроигнорировали. Эвакуаторы забирали неправильно припаркованные машины с прежней регулярностью. А, к примеру, ООО «Мега», штрафстоянка которой находится на улице Острогожская –стала брать просто дваойно тариф в одну сторону – 204 рубля.
И это закономерно привело к новому взрыву народного возмущения. Как нам рассказали активисты из общественного движения «Дорожный контроль», в минувший уикэнд рядом со штрафстоянкой «Меги» на улице Острогожской состоялся стихийный пикет. Зачинщики «бунта» отказались платить за транспортировку эвакуированных машин и пытались забрать их со штрафстоянки. «Но ведь плату за пребывание на стоянке никто не отменял!» - убеждали ипикетчиков владельцы стоянки. Когда «штрафники» все- таки вынуждены были забирать свои машины, оказалось, что за услуги «накапало» более двух тысяч рублей.
- В такую правовую ловушку люди попали из-за правового нигилизма всех участников процесса, - убежден председатель общественного движения "Комитет по защите прав автомобилистов Николай Киселев. - Областная прокуратура, комментируя решения суда, пояснила, что до введения нового тарифа граждане могут не платить за эвакуацию, а обязаны оплачивать только стоимость хранения машины на стоянке. Машину, получается, эвакуировать незаконно, а хранить – законно. Хотя занимается этим зачастую одна и та же фирма. Эвакуаторщики не перестали работать из-за уверенности в своей безнаказанност и потому что это слишком выгодный бизнес. И стоит копнуть поглубже - кто стоит за спинами владельцев этих компаний?
