Интернет-газета "Время Воронежа"
Срочно !

Воронежская область вошла в топ-3 регионов ЦЧР по майнингу в 2025 году

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости региона 16+
Теги: #Воронеж

В Воронеже подорожали все виды топлива

Начало 2026 года для российских водителей ознаменовалось заметным подорожанием топлива. За первые две недели января средние потребительские цены на бензин в стране выросли более чем на 1%. В Москве и Санкт-Петербурге увеличение составило 1,6%, а в отдельных регионах, таких как Магаданская область, скачок достиг 3,3%. Это произошло после краткосрочного снижения цен в конце 2025-го, что заставляет задуматься о реальных тенденциях на топливном рынке в ближайшие месяцы.

Главная картинка новости: В Воронеже подорожали все виды топлива
Источник фото: freepik

Непосредственным триггером январского роста стало повышение ставки НДС с 20% до 22%. Это общее для всей экономики изменение закономерно отразилось на розничных ценах АЗС. Однако фундаментальные причины колебаний стоимости бензина лежат глубже. Они связаны с балансом внутреннего рынка, логистикой и сезонным фактором.

В конце прошлого года стабилизации способствовали сезонное падение спроса, восстановление работы нефтеперерабатывающих заводов после серии атак и действующий запрет на экспорт бензина. Это позволило независимым сетям АЗС, закупающим топливо на бирже, немного снизить цены. Однако база для роста оставалась высокой из-за существенного подорожания в 2025 году, которое более чем в два раза опередило общую инфляцию.

Прогноз на весь 2026 год остается умеренно-пессимистичным. Аналитики указывают на высокие риски дальнейшего роста цен, которые снова могут обогнать инфляцию. Ключевыми факторами станут три момента.

Во-первых, это динамика оптовых, биржевых цен. Любое их повышение мгновенно ударит по карману владельцев независимых заправок, а следом — и по потребителям. Во-вторых, правительство ищет дополнительные меры воздействия. Рассматривается возможность обязать нефтяные компании продавать небольшой процент топлива (около 1%) напрямую конечным потребителям — АЗС, аграриям, промышленникам, — минуя посредников. Это может поддержать малый бизнес, но не гарантирует общерыночного снижения цен.

В-третьих, решающую роль сыграет сезонный спрос. Зимняя стабилизация, вызванная низкой активностью автомобилистов, носит временный характер. С наступлением весны и лета потребление топлива традиционно возрастает, создавая естественное ценовое давление. Власти, со своей стороны, ужесточают мониторинг: Федеральная антимонопольная служба контролирует цены на 12 тысячах автозаправочных станций по всей стране, готовая применять меры при выявлении необоснованного роста.

Новости партнеров