После прошлогоднего инцидента, когда свежее покрытие на центральных улицах пришлось срезать, городская администрация меняет подход. Вместо точечных решений здесь создали постоянный технический совет, объединяющий чиновников, ученых и практиков. Суть идеи — проверять каждое решение о материалах и методах укладки не только по стоимости, но и по долговечности.
Совет представляет собой системный ответ на простой вопрос горожан: почему новую дорогу иногда ремонтируют уже на следующий год. Его работа строится на трех основах: практический опыт дорожных служб, лабораторные испытания материалов и фундаментальные знания университетской науки. Профессора Воронежского технического университета, инженеры независимых лабораторий и специалисты министерства будут собираться как минимум раз в квартал, чтобы оценивать предлагаемые подрядчиками технологии. Эксперты разберут, какой асфальтобетон подойдет для конкретной нагрузки, какой пластик для разметки выдержит зиму, и можно ли доверять новому методу укладки.
Прошлогодняя ситуация на улицах Ворошилова, Пушкинской и Театральной стала показательной. Подрядчик выбрал качественную смесь, но не учел нюансы ее применения после долгого перерыва. Итогом стали нарушение технологии и демонтаж покрытия. Совет должен стать фильтром от подобных ошибок, оценивая не только что кладут, но и как будут делать в реальных городских условиях.
