Общественная организация «Город и транспорт» 26 ноября презентовала подробную карту воронежских платных парковок, подготовленную концессионером – ООО «Городские парковки». Общую схему зоны воронежская мэрия показала еще в апреле – вместе с проектом соглашения с потенциальным инвестором. По проекту, почти все места в центре города станут платными. Даже собственникам квартир придется покупать абонемент.
Парковки появятся между улицами 20-летия Октября, Ворошилова, 9 Января, Плехановской, Мира, Кольцовской, проспектом Революции, Университетской площадью. На магистральных улицах, где ходит общественный транспорт, парковкиустроят в заездных карманах, на остальных – в крайнем правом ряду. При одностороннем движении парковку могут организовать с обеих сторон дороги.
Платную парковку обозначат информационными щитами. Кроме них в городе появятся около 20 паркоматов. Оплатить парковку можно будет через них, а также через терминал Сбербанка, смс, приложение для смартфона или сайт. По предварительным планам, парковка будет платной только по будням и с 8:00 до 20:00. Базовый тариф составит 40 рублей в час. Менее 15 мин. можно стоять бесплатно. Собственники квартир в центре смогут купить годовой абонемент за 3 тыс. рублей. Остальным придется платить столько же за месяц.
Следить за оплатой будут специальные «штрафмашины» – автомобили с устройствами для автоматического контроля парковки. Штраф составит 1,5 тыс. рублей.
Конкурс на право создания платных парковок мэрия объявила в феврале 2017 года. Конкурс выиграло ООО «Городские парковки». Один из участников конкурса обратился к антимонопольщикам, но УФАС отклонило жалобу. Белгородский подрядчик получил право организовать и взять на десять лет в концессию систему парковок в Воронеже.
Старт проекта затянулся из-за того, что компания готовила дополнительные соглашения, по которым часть доходов от парковок пополнит городской бюджет. В частности, первые 5,5 лет в городскую казну должно уходить 25% выручки платных парковок, а после выхода проекта на самоокупаемость – 40% выручки. Предполагается, что рентабельность проекта в среднесрочной перспективе составит 20-25%.
Автор: Михаил Супруненко
Версия для печати
Комментарии