Утром 5 февраля улицы Крынина и Тимирязева в Воронеже «встали» в пробках. Причиной тому стало изменение движения в микрорайоне «Березовая Роща» после открытия новой дороги. В мэрии Воронежа прокомментировали сложившуюся ситуацию. Чиновники признали проблему, но подчеркнули, что открытие новой дороги и изменение схем движения – это часть «большого транспортного проекта». Под ним в мэрии понимают создание линии скоростного автобусного сообщения (BRT) на Московском проспекте.
«Сама по себе улица Крынина – часть комплексного решения, призванного подготовить улично-дорожную сеть к реализации большого транспортного проекта - созданию линии BRT на Московском проспекте. Работы, фактически, «выключат» магистраль, поэтому без создания альтернативных транспортных связей подступиться к нему невозможно» – рассказали чиновники.
В мэрии также подчеркнули, что в Березовой Роще и на сопряженных с ней дорогах будут принимать все меры по борьбе с пробками. Кроме того, чиновники указали на неизбежность дорожных заторов в первое время на любых новых участках дорожной сети: «По опыту значительных изменений схем организации движения на любых других участках мы знаем, что это неизбежно в первое время. Именно поэтому схемы менялись в выходные, чтобы водители хоть сколько-то привыкли к нововведениям. В минувшие дни гражданами там было замечено даже движение по встречной полосе, было и ДТП». Еще одним этапом «большого транспортного проекта» в городской администрации назвали дублер Московского проспекта.
Тем не менее, жителей микрорайона вряд ли переубедят аргументы воронежской администрации. Пользователи сети уже запустили сбор подписей под петицией с требованием отменить изменения в порядке движения личного и общественного транспорта.
Отметим, что строительство дублера Московского проспекта пройдет в три этапа. На первом отремонтируют участок в 1,5 км от Владимира Невского до улицы Хользунова. Второй этап подразумевает реконструкцию участка улицы Свободы – от нового путепровода на улице 9 Января до Кольцовской. Третий соединит Антонова-Овсеенко с улицей Владимира Невского. Строительство дублера Московского проспекта оценивалось в 2,5 млрд рублей.