Посмотрел, сколько стоят Volkswagen из Китая с небольшим пробегом — цифры меня удивили
- 12:44 22 июня
- Дмитрий Дюжев
Ещё несколько лет назад два миллиона рублей казались серьёзным бюджетом для покупки автомобиля. За эти деньги можно было выбирать среди множества иномарок и не смотреть только на базовые комплектации.
Сегодня ситуация совсем другая. Многие новые автомобили заметно подорожали, поэтому всё больше людей начинают присматриваться к машинам с небольшим пробегом из-за рубежа.
Я решил посмотреть, сколько сейчас стоят популярные модели Volkswagen, которые привозят из Китая.
Почему многие смотрят на машины из КНР
Причина довольно простая.
На китайском рынке представлено большое количество моделей Volkswagen, которые официально в России никогда не продавались. Кроме того, многие автомобили имеют хорошее оснащение даже в средних комплектациях.
При этом пробеги у таких машин зачастую оказываются меньше, чем у аналогичных автомобилей на вторичном рынке внутри страны.
Volkswagen Tayron
Это один из самых интересных вариантов среди кроссоверов.
Автомобиль длиной около 4,6 метра предлагает просторный салон, современное оснащение и экономичный турбомотор. Даже машины с пробегом около 50–80 тысяч километров часто имеют кожаный салон, климат-контроль, панорамную крышу и множество электронных помощников.
По стоимости такие экземпляры обычно находятся в диапазоне от 2,3 до 2,8 миллиона рублей в зависимости от состояния и комплектации.
Описание фото: белый Volkswagen Tayron на городской парковке, крупный современный кроссовер с массивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой.
Volkswagen Tharu
Если нужен более компактный кроссовер, многие обращают внимание на Tharu.
По размерам он немного меньше Tayron, но при этом сохраняет современный внешний вид и неплохой набор опций. Для городской эксплуатации такой формат многим кажется более удобным.
Стоимость автомобилей 2022 года выпуска с пробегом около 60–80 тысяч километров начинается примерно от двух миллионов рублей.
Volkswagen Lavida
Для тех, кто не хочет переплачивать за кроссовер, интересным вариантом остаётся седан Lavida.
Модель оснащается атмосферным двигателем и классическим автоматом, что для многих покупателей является большим плюсом. При этом даже сравнительно свежие автомобили можно найти по цене заметно ниже многих новых машин.
Экземпляры с небольшим пробегом часто стоят от 1,6 до 2,1 миллиона рублей.
Стоит ли рассматривать такой вариант
Однозначного ответа здесь нет.
С одной стороны, за сопоставимые деньги можно получить автомобиль известного бренда с хорошим оснащением и относительно небольшим пробегом. С другой — необходимо внимательно проверять историю машины, учитывать расходы на доставку и понимать особенности обслуживания редких для российского рынка моделей.
Поэтому перед покупкой стоит сравнивать не только цену, но и дальнейшие расходы на эксплуатацию. Иногда такой вариант оказывается очень выгодным, а иногда новый автомобиль с гарантией выглядит более разумным решением.
Ранее мы писали: Купил Porsche по цене новой «Гранты» — через два года понял, где была ловушка и Новые Renault снова появились в России: посмотрел, что предлагают дилеры и по каким ценам