Полет «Ил-96-300» составлял около двух часов
Успешно завершился 9 апреля испытательный полет лайнера «Ил-96-300», который занимается перевозками первых лиц государств. Об этом сообщили в Воронежском авиационном заводе (ВАСО). Испытания самолета длились два часа.
Тестирование лайнера стартовало в 10:30. Полет прошел в штатном режиме. Испытания проводились на высоте от 5 до 9 тыс. м. В их ходе проверялись управляемость судна и работоспособность всех установок.
«Ил-96-300» единственный в стране и один из трех в мире производителей дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов. Межгосударственный сертификат летной годности Госавиарегистра (№22-96-300 АР МАК) на право пассажирских перевозок лайнер получил в 1992 году. Это сделало возможным выполнение беспересадочных перелетов из России в Америку, Ближний и Дальний Восток, страны южного полушария. Первый рейс пассажирского Ил-96-300 состоялся 14 июля 1993 года по маршруту Москва – Нью-Йорк.
‒ Программа Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку завода. Около 70 процентов работников предприятия заняты именно на этом проекте. ВАСО обладает уникальными компетенциями производства пассажирских широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров. У нас накоплен колоссальный опыт производства таких машин. Сегодня мы стабильно обеспечены заказами по программе Ил-96, – рассказал управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев.
Источники «Абирега» сообщают, что самолет должен был взлететь еще 8 апреля. Однако тогда испытания не состоялись по причине усилившегося ветра. Созданием самолета занимались сотрудники ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО).
Автор: Василий Захаржевский
Фото: Объединенная авиастроительная корпорация
