Новая «Нива» на подходе: что изменилось в легендарном внедорожнике — рассказываю детали

Лада Нива — это больше, чем автомобиль. Это легенда, которая выпускается с 1977 года и, похоже, не собирается уходить на покой. Недавно появились новости о том, как будет развиваться эта модель в ближайшие годы. Разбираюсь, что изменилось и чего ждать.

Классическая Нива: жива и будет жить

Производство классической трехдверной Нивы продлили как минимум до 2029 года. Но судя по тому, что летом автомобиль получит новый двигатель и ряд других изменений, есть все основания полагать, что выпуск продлится и дольше. Возможно, до 2039 года.

Автомобиль выпускается почти в том же виде, что и десятилетия назад. За это время добавились только светодиодные ходовые огни. Маленький багажник, тесный салон и не самая лучшая управляемость остались. Но проходимость — по-прежнему отменная.

Версии Niva: Urban, Sport и Bronto

Сейчас Нива представлена в нескольких версиях. Urban — городской вариант с пластиковыми бамперами вместо металлических. Технически он не отличается от классической модели.

Niva Sport появилась в прошлом году. Спортивная версия имеет ряд технических доработок, но, по словам производителя, пока не доведена до идеала. Планируется выпуск Niva Sport с новой кинематикой задней подвески. Стоимость такой машины — 1 752 000 рублей.

Самая интересная версия — Niva Bronto. Это не просто стандартная Нива на высоких колесах, а полностью переделанный по технической части автомобиль.

Что такое Niva Bronto

Bronto создавалась для эксплуатации в суровых условиях и полном отсутствии дорог. У нее усиленные пружины и амортизаторы, усиленный задний мост. На каждой оси установлен самоблокирующийся дифференциал. Клиренс составляет 240 миллиметров.

История Bronto началась в 1993 году, когда на АвтоВАЗе создали специальное предприятие для выпуска специализированных бронеавтомобилей и вседорожников на шасси Нивы. Главное преимущество Bronto перед стандартной Нивой в том, что все внесенные изменения официально зарегистрированы. Если владелец самостоятельно увеличивает клиренс или дорабатывает подвеску, ему приходится проходить сложную процедуру регистрации изменений. У Bronto этого делать не нужно.

Недостаток у версии тоже есть — маломощный двигатель с трудом крутит огромные колеса. Но в ближайшее время под капотом Niva Bronto появится новый 8-клапанный мотор мощностью 90 лошадиных сил.

Что появилось нового

На площадке дочерней компании АвтоВАЗа — «ВИС-Авто», где выпускают Niva Bronto, заметили автомобили в новых ярких цветах. Ядовито-зеленый, песочный, оранжевый, фиолетовый. Это не просто новые оттенки кузова.

У автомобиля в песочном цвете изменили дизайн бамперов, радиаторной решетки и крыльев. Новые детали выделяются клепками, что придает машине более брутальный вид.

Сколько стоит и что выбрать

Niva Bronto представлена в двух комплектациях. Люкс стоит 1 517 000 рублей, Prestige — 1 575 000 рублей. Разница в цене небольшая, но в более дорогой версии, вероятно, больше опций.

Классическая трехдверная Нива остается в строю. Urban подойдет тем, кто редко выезжает за пределы города. Sport — для любителей активной езды. Bronto — для тех, кому нужен настоящий внедорожник, готовый к любым условиям.

Нива не становится современнее. Но она остается надежной, проходимой и живучей. И, судя по всему, поклонников у нее еще много. Я бы сам присмотрелся к Bronto в новом цвете. Особенно если под капотом появится мотор помощнее.

Ранее мы писали: «УАЗ на максималках»: 439 лошадей и 1000 км без заправки — посмотрел на новый российский внедорожник и обалдел и Я привез дилеру «Волгу» 2007 года, а мне предложили 60 тысяч — это было оскорблением