В сети обсуждают «шпионскую видеозапись» аварии под Воронежем

В сети обсуждают «шпионскую видеозапись» аварии под Воронежем

Кому-то потребовалась утечка информации о первом авиапроисшествии с СУ-34


 

Далеко не катастрофичная  авария  с  истребителем-бомбардировщиком Су-34 в Бутурлиновке  стала предметом  комментариев сразу нескольких генералов ВВС  и  сюжетом  для массового обсуждения в социальных  сетях. Правда, между этими  дискуссиями прошло 1,5 года. 

Напомним, инцидент на аэродроме Бутурлиновка, ставший первым летным происшествием с самолетами типа Су-34, произошел 4 июня 2015 года. В результате никто не пострадал. Как сообщило тогда ТАСС,  у самолета была сломана стойка шасси, повреждено крыло и помят фюзеляж.

Через год  потерпевший аварию бомбардировщик был доставлен для ремонта на Новосибирский авиационный завод, а еще  через  полгода, 18 ноября 2016-го развлекательный (!) канал Aviadrive.ru в YouTube  обнародовал видео с  его бортовой камеры.

На записи видно, что летчик-стажер заходит на посадку неуверенно и допускает ряд серьезных ошибок. Бомбардировщик касается полосы на очень высокой скорости и с большим перелетом. Су-34 не хватает длины ВПП для торможения и он выкатывается за ее пределы, где опрокидывается.

Более всего уникален факт появления  видео в развлекательном ряду материалов с «флэшки» новейшего, полного секретов самолета.  

В июне 2015 года  ТАСС  по горячим следам опубликовал данные Минобороны РФ о том, что инцидент связан с тем,  с плохой  работой тормозного парашюта. Генерал армии, экс-командующий ВВС  Петр Дейнекин  высказал мнение, что к аварии могло привести состояние взлетно-посадочной полосы и призвал не "сваливать все причины авиационных происшествий на так называемый человеческий фактор". Еще пара опрошенных генералов как раз и пыталась все «свалить на человеческий фактор». 

С тех пор Россия вложила много средств в демонстрацию силы русского оружия на огромном геополитическом пространстве. Многие потенциальные покупатели заинтересовались машиной.  А тень  от происшествия   в маленькой Бутурлиновке – первой  в истории аварии СУ-34!  -  до сих пор лежит на репутации нашего перспективного достижения.

Реабилитировать  его на уровне новых генеральских высказываний было бы  подозрительно.

И это сделали с помощью гениального хода – утечки безусловно секретной  информации. Зато  видеозапись  убедительно, внятно для каждого генерала продемонстрировала:  с машиной все в порядке, все  дело – в пресловутом человеческом факторе.

Арабские покупатели могут не сомневаться.

Автор: Александр Саубанов

15:36 21.11.2016

Комментарии

Все комментарии проходят через модерацию. Спасибо за понимание.
Покупатели, услышавшие швах, уйдут в сторону. Так и должно быть. Насколько мне помнится - многие аварии самолетов, списываются на человеческий фактор. Возможно, это и так. Но я, как покупатель, тоже на него сошлюсь. Я, человек, и хочу купить товар без поломок. А чем эти поломки обусловлены - меня не интересует. Это касается и повседневной жизни. Нам говорят - денег нет, надо работать и другого пути нет. А в это время, говорящие лозунги, берут взятки, сопоставимые с бюджетом городка. Что я должен делать? - все правильно - я не их покупатель и лозунги проходят мимо. Только зря энергию убеждения тратят. Лучше бы Америку заубеждали. Но там их посылают нах. Да и у нас уже посылают. Когда слова разнятся с делом, вера отдыхает.