«Москвич» дорожает, Voyah дает скидки в 1,4 млн рублей. Пять самых громких ценовых изменений на авторынке в марте 2026

Февраль не принёс резких скачков в продажах новых легковушек. Показатель остановился на уровне января — примерно 80 тысяч машин. Это на 2,5% выше, чем в феврале прошлого года. А вот если сложить два первых месяца, картина чуть хуже: минус 3,9% к аналогичному периоду 2025-го.

С приходом весны производители провели ревизию модельных рядов. Ещё 16 моделей официально покинули российский рынок. Хотя по факту многие из них исчезли из продаж раньше. Зато и новинок появилось немало.

Март запомнится тотальным переименованием комплектаций. Вместо загадочных индексов теперь красуются понятные «Наслаждение» и «Благородство». Так велел закон.

Ценовая картина пёстрая до невозможности. Кто-то взвинтил, кто-то срезал, а отдельные модели 2026 года умудрились стать дешевле прошлогодних. Я отобрал пять самых сочных историй.

Voyah: щедрость небывалая

Voyah Free в версии «Спорт » устроил настоящий праздник для покупателей. Прежние скидки в 75–990 тысяч сменились на 225 тысяч – 1,44 миллиона. Местами это ещё и комбинируется с госпрограммой (плюс 925 тысяч). Итоговая математика такая: ценник падает с 6,74 миллиона до 4,98–5,6 миллиона.

Для «Спорта» (бывший Sport Edition) расклады те же. С учётом всех бонусов машина уходит с 6,59 до 4,83–5,45 миллиона. Такого размаха на рынке не видели давно.

Hongqi и Nordcross: рекордсмены по росту

Тройка самых резвых — Hongqi H5, Hongqi HQ9 и Nordcross 001. Каждый прибавил по 300 тысяч рублей. H5 теперь стоит 3,99–4,33 миллиона, минивэн HQ9 — 6,65–7,35 миллиона. Nordcross 001 и вовсе перевалил за 7,13 миллиона.

Остальные модели Hongqi тоже подтянулись, но скромнее: H6, HS3, HS5, HS7 приросли на 60 тысяч.

«Москвич»: и цены растут, и модельный ряд

«Москвич 3» 2026 года выпуска подорожал на 58–65 тысяч. Теперь за него просят 2,01–2,24 миллиона. Но главная интрига не в этом.

У марки появились две свежие модели. «Москвич М70» вышел в двух комплектациях по цене 3,1–3,5 миллиона. Более крупный «Москвич М90» предложили в единственной версии за 4,2 миллиона. Линейка потихоньку обрастает мясом.

Jaecoo: J8 радует снижением

Пока кругом сплошной рост, Jaecoo решил сделать приятное покупателям. Все комплектации J8 2024–2025 годов подешевели на 200 тысяч. Теперь вилка цен — 4,07–5,18 миллиона.

У обновлённого J7 тоже занятно: появилась новая базовая переднеприводная версия за 3,05 миллиона, а полноприводная топ-комплектация сбросила 120 тысяч — до 3,35 миллиона.

Плюс вышли свежие J6 в трёх переднеприводных версиях: 2,29–2,65 миллиона.

Omoda: C7 дешевеет, C5 выходит на сцену

Omoda C7 2025 года скинул 230 тысяч на всех комплектациях. Сейчас его можно урвать за 2,94–3,5 миллиона. Появились и версии 2026 года — пока только топ за 3,5 миллиона.

А ещё у бренда новинка — кроссовер C5. Он доступен в трёх переднеприводных вариантах по цене от 2,35 до 2,65 миллиона. Для тех, кто приценивается к бюджетному сегменту, вариант вполне рабочий.

Коротко о главном

Март 2026-го запомнится небывалыми скидками Voyah, уверенным подорожанием Hongqi и Nordcross, расширением семейства «Москвича» и приятным снижением цен на Jaecoo J8 с Omoda C7. Рынок шевелится, игроки маневрируют, покупатели могут выбирать.

Ранее мы писали: Задний привод, 250 лошадей и цена как у «Весты»: шикарный седан, который может разорить ремонтом и Самый надежный кроссовер на рынке снова можно купить в России: сколько стоит легендарный японец в 2026 году — обзор комплектаций и цены