Вас подставили на ДТП? Проверьте эти три точки на машине виновника

Последние пару лет на дорогах страны набирает обороты странная, но хитрая разводка. Суть простая до безобразия: вам предлагают оплатить ремонт автомобиля, который был разбит еще до встречи с вами. Схема называется «Ремонт за чужой счет», и попадают в нее даже опытные водители.

Как работает на практике

Мошенники идут в автосалон не за новой машиной, а за «утопленником» или автомобилем с откровенно битым кузовом. Главное условие — чтобы машина ехала. Цена вопроса — копейки. Дальше начинается охота. В плотном потоке подставщик высматривает уставшего или невнимательного водителя. Резкое торможение, удар — и вы «виноваты».

Самое неприятное происходит позже. В протокол вписываются не только свежие царапины от вашего бампера, но и старые, «родные» повреждения машины. Получается, что вы чините мошеннику весь бок, который гнил еще до аварии. Кстати, в такую же игру играют и обычные водители, которые вчера въехали в столб. Для них шанс «наехать» на кого-то сзади — единственный способ не платить за свой ремонт самому.

Тонкий момент: что со страховкой

Дьявол кроется в деталях. Если у виновника есть ОСАГО, страховщик покрывает ущерб потерпевшего. Но страховая компания — не благотворительный фонд. Если сумма покажется подозрительной или повреждения не будут соответствовать механизму ДТП, назначат экспертизу. Эксперт быстро отсечет старые следы коррозии от новых.

Поэтому профессионалы «бизнеса» делают ставку на два варианта:

У виновника нет страховки, и он готов отдать деньги наличными прямо на месте, чтобы не вызывать ГИБДД.

Сумма иска идет в суд, где доказать, что царапина была старой, без грамотного подхода почти невозможно.

Два рабочих способа отмазаться от чужого ремонта

Первый и самый надежный инструмент сегодня — камеры. Система «Поток» и обычные камеры на столбах фиксируют не только номера, но и состояние автомобиля задолго до аварии. Если вы заявите ходатайство инспектору о проверке фотоснимков проездов авто за последние дни, картина вскроется моментально. На снимке будет видно, что вмятина на заднем бампере уже была покрыта ржавчиной еще вчера.

Второй способ — заявление в страховую. Здесь работает жадность. Страховщики не любят платить дважды. Если вы намекнете, что часть повреждений — «болячки» прошлых лет, компания назначит трасологическую экспертизу. Исследование докажет: при вашем ударе такие повреждения просто не могли возникнуть. Угол другой, высота не та или усилие слишком слабое.

Источник: Автоюрист. Всё о ДПС.

Читайте также:

Я перестал покупать элитные семена. Вот что выросло из картошки за 45 рублей

«Красное & Белое» обновил ассортимент к 8 марта: обзор новинок

Нижняя полка — не столовая: пассажиры нашли способ отвоевать место и получить компенсацию

Остеклил балкон в 2015-м, а демонтировать требуют сейчас: как защитить себя от претензий