С каждым годом поток транспорта на улицах города лишь увеличивается, а пропускная способность улиц остаётся прежней. Чтобы избавить дороги от пробок несколько раз власти задумывались о строительстве легкорельсового метро.
Еще весной этого года группа компаний «МостГеоЦентр» разработала схему, в которой предлагалось ввести в эксплуатацию семь наземных и подземных маршрутов скоростного трамвая.
Но тогда проект был лишь на уровне идей – точной стоимости его не знали. Сейчас стало известно, что строительство легкого метро в Воронеже требует ни много ни мало 89 млрд рублей инвестиций.
- В документе облправительства проект значится как «планируемый к реализации», - сообщает «Абирег». - Конкретного решения о строительстве легкого метро или скоростной трамвайной сети в Воронеже на сегодня не принято. Вопрос упирается в финансирование: реализация проекта требует слишком больших затрат, которые пока ни готовы взять на себя ни частные инвесторы, ни государство.
Напомним, что проект, который предлагали весной предполагал не только создание собственно трамвайной сети, но и строительство завода по производству элементов верхнего строения пути (подробнее>>>).
При этом, учитывая многомиллиардную стоимость строительства сети скоростного трамвая, участники рабочей встречи тогда сошлись во мнении о необходимости тщательной проработки обеими сторонами финансово-правовой модели представленного плана. А губернатор попросил председателя совета директоров «МостГеоЦентр» Сергея Остапенко представить для анализа всю необходимую документацию.
Не пропустите самые горячие новости Воронежа и области, подписывайтесь на наши обновления в Facebook Вконтакте Одноклассники Twitter