С апреля на железнодорожных вокзалах страны начали работать досмотровые зоны. Пассажирам предлагают пропустить свой багаж через сканер (интроскоп конвейерного типа с электромагнитным излучением) и пройти через металлообнаружитель. Такая мера призвана обеспечить безопасность на железной дороге. Технология досмотра схожа с досмотром в аэропорту. На техническое оснащение из федерального бюджета выделили более миллиарда рублей, а ещё около 300 млн предоставило «РЖД».
Пока осмотр проходит в тестовом режиме на добровольной основе на 32 железнодорожных вокзалах, в том числе и на Воронеж-1.
Корреспонденты Интернет-газеты «Время Воронежа» выяснили, как работает технология в нашем городе и как восприняли нововведение пассажиры.
«Пока осматриваем тех, кто кажется подозрительным!»
Двор привокзальной площади разделён на две части чёрным забором. Пройти можно только через два пропускных пункта с обеих сторон вокзала. Посреди ограждения также стоят рамки с металлоискателем, но через них можно только выйти. Возле каждого пункта красуется табличка «Вход» или «Выход». Невнимательного или зазевавшегося пассажира, который попытается протиснуться не в те двери, охранники отправляют обратно.
Подхожу к одному из пунктов досмотра. На установке наклеена табличка «Аппарат работает в тестовом режиме». Кроме меня и охранников людей в пропускном пункте пока нет. Пытаюсь положить сумочку на ленту для осмотра.
- Нет-нет, не кладите туда, - останавливает инспектор. – Таким способом досматриваем только чемоданы и большие дорожные сумки, с маленькими пройдите через рамки.
Делаю насколько шагов и оказываюсь прямо перед металлодетектором. Прибор издаёт писк. Странно: ничего запрещённого тоже, но аппарат всё же подал «голос». С опаской поглядываю на инспекторов. Неужели придётся вытряхивать содержимое сумочки?
- Вы проходите! Он подаёт сигнал на любой металл, а также на ключи и мобильники, - успокаивает нас инспектор. - Пока осматриваем только тех, кто кажется подозрительным. Если на первый взгляд всё нормально и человек опасений не вызывает, пропускаем. К тому же пока мы не имеем права заставить человека предоставить вещи к осмотру. Если кто-либо отказывается проверить сумку, а нам кажется, что он пытается пронести что-то запрещённое, вызываем транспортную полицию. Сотрудники правоохранительных органов проведут осмотр в присутствии понятых.
Как рассказали на вокзале, самой большой проблемой оказалось объяснить пассажирам, в какие двери нужно заходить и в какие выходить.
- Пришлось месяц тренировать, но всё равно находятся те, кто ломится не туда, - развёл руками инспектор участка досмотра пассажиров Анатолий Величко. – Зато теперь мы чётко видим, что лежит в сумке. Даже до появления новой системы, осматривая вещи, мы находили пистолеты и гранаты, а сейчас это сделать ещё проще. Раньше осматривали чемоданы выборочно, останавливали тех, кто казался нам подозрительным. А теперь идёт стопроцентный осмотр.
«Каждый предмет в сумке отображается своим цветом»
Если какой-либо предмет неудобно лежит, и инспекторы не могут понять, что это, они предлагают пассажиру положить сумку на стол и раскрыть её.
- Уже вчера при осмотре вещей таким способом обнаружили в багаже пистолет. Правда, всё оказалось в рамках закона – он был пневматический, а такое оружие провозить можно без специального разрешения, - продолжил инспектор.
…В пункт досмотра заходит молодой человек с дорожной сумкой в руках. Уверенной походкой направляется к рамкам, не обращая внимания на ленту. Парень замечает её только после просьбы инспектора положить сумку в аппарат. Немного удивившись, но без лишних возражений, ставит багаж на ленту.
На мониторе предметы отображаются разным цветом, так определить содержимое чемодана гораздо проще. Металлические вещи светятся синим, причем в зависимости от плотности металла меняется оттенок – от светлого до тёмного. Одежда - светло-бежевым, а наркотики, если они были бы, засветились бы темно-коричневым. На каждый предмет, в зависимости от материала, есть своя цветовая гамма. Молодой человек проходит досмотр без проблем. Ничего, что могло бы вызвать подозрения, инспекторы не нашли. Он забирает багаж и выходит на улицу. На всю процедуру ушло несколько минут.
- Народ у нас своеобразный, реагируют на нововведение по-разному, - делится впечатлениями Анатолий Величко. - Те, кто когда-то уже сталкивался с подобным осмотром, спокойно ставят сумку, проходят на другую сторону и забирают. Тем, кто видит такое в первый раз, приходятся объяснять, что это и для чего. Некоторые очень возмущаются.
Перед приходом поездов дальнего следования возле пункта досмотра собирается толпа. Воронежцы, привыкшие приезжать за несколько минут, могут оказаться в затруднительной ситуации.
- Может быть, такая мера дисциплинирует людей, научит их приезжать заранее. Но в целом горожане довольны новой технологией, ведь её основная задача заботиться о безопасности пассажиров, - подытожил инспектор.
Не пропустите самые горячие новости Воронежа и области, подписывайтесь на наши обновления в Facebook Вконтакте Одноклассники Twitter