Депутат Госдумы от Воронежской области, беспартийный член фракции КПРФ, глава комитета ГД вопросам собственности Сергей Гаврилов программу своего очередного приезда в наш регион сегодня, 7 июля, начал со встречи с журналистами. Это польстило пишущей публике. Отчет перед СМИ о проделанной работе оказался в чем-то приоритетнее, чем предвыборная встреча с товарищами из регионального отделения КПРФ, обсуждение перспектив производства на ВАСО с новым руководством завода и даже поездка на новые инвестиционные площадки в районах области.
Вот некоторые комментарии спикера, которые нам показались наиболее любопытными.
«Ситуация на предприятиях космической отрасли в Воронеже является предкатастрофической»
Главным образом по поводу ситуации на КБХА и мехзаводе в Воронеж приедет вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин. Его поездку Гаврилов анонсировал уже на ближайшие дни, максимум – недели.
В связи с падением заказов и необходимостью технической реконструкции наши космические верфи снова близки к банкротству. А денег на их «лечение» нет, особенно с появлением таких черных дыр отрасли, как космодром «Восточный».
Еще одна тема для предстоящего визита вице-премьера - размещение госзаказа на ВАСО. Там в последнее время ситуация налаживается, несмотря на перебои с поставками комплектующих.
- Я надеюсь, что наши усилия, связанные с законодательством, прямым образом скажутся на укреплении финансовой устойчивости и исполнении планов ВАСО, — сказал Сергей Гаврилов. — На заводе сейчас новый директор — Дмитрий Пришвин, я очень высоко оцениваю его деловые качества. Мы немало сделали по выстраиванию отношений с руководством ОАК. Сейчас есть понимание и внимание к задачам, которые ставит завод по проектам Ил-112, Ил-114, по совершенствованию работ по Ил-96 и преодолению некоторых вопросов по выпуску Ан-148. Рассматривается также проект по участию ВАСО в производстве широкофюзеляжного самолета совместно с Китаем.
«4,7 млрд – это так, средний бизнес. Нам бы с десяток проектов по сорок миллиардов…»
После пресс-конференции Гаврилов должен был ехать в Лиски на «удивительное» предприятие – «Лискимонтажконструкция». Удивительное, по мнению депутата, тем, что использует для инвестиций преимущественно собственные средства, стараясь не зависеть от государства. Тем приятнее помогать инвесторам, которые в разгар кризиса за 4,7 млрд строят в Аннинском районе завод по производству высокопрочных труб, годных для прокладки нефтегазопроводов в условиях севера. По словам депутата, этот завод, так же как и проект молочного комплекса на пять тысяч голов, были отобраны межведомственной правительственной комиссией и включены в Программу поддержки инвестиционных проектов.
Потом Гаврилов добавил: «Ну, 4,7 млрд – это вообще-то средний бизнес. Нам бы с десяток проектов по сорок миллиардов…»
«Смерть Примакова дает нам повод вспомнить придуманные им рецепты кризисного выживания»
- Я полагаю, что мы не сделали всех выводов из кризиса 2008 года с точки зрения структурной перестройки экономики, - посетовал спикер. - И смерть Евгения Максимовича Примакова лишний раз дает нам возможность вспомнить рецепты, придуманные им для применения во времена кризиса. Многие из них нельзя целиком использовать сейчас, но они могли бы быть переосмыслены в современных реалиях. В частности, идея поддержки госкорпораций. В условиях кризиса они являются наиболее эффективными инструментами для его преодоления.
Именно Сергей Гаврилов - автор законопроекта о докапитализации банковской системы на триллион рублей. С его помощью банки получили возможность выдавать больше кредитов стратегическим отраслям промышленности без особого риска для всей банковской системы.
Часть средств поддержки ушла в докапитализацию высокотехнологичных отраслей. 100 млрд получил ОАК. Это позволит снизить долговую нагрузку авиастроительной корпорации, в которую входит и ВАСО.
Нам за державу сильнее обидно
Когда темы для обсуждения подходили к концу, Сергей Гаврилов удивился, что воронежцев не интересует закон о банкротстве физических лиц, который он так долго готовил и который вступил в силу с 1 июля.
- Мне в Москве всю голову пробили, на вопросы устал отвечать, а здесь - никто не попытался даже слегка поинтересоваться.
Вопросов о банкротстве «физиков» он не услышал и после этой фразы – журналисты снова свернули на темы космоса и авиастроения. Что ж, видно нам, провинциалам, за державу больше обидно, а за личные кошельки - не так страшно, как московским коллегам.