Прежде всего, главу Воронежской области не устраивает работа по ликвидации так называемых «узких мест» в транспортной схеме города. То есть когда широкая дорога упирается порой даже в двухполосную.
- Я давал Сергею Колиуху задание изучить опыт движения грузового транспорта в Москве. Да и в целом в городе много проблем, которыми надо заниматься, чтобы наладить бесперебойное автомобильное движение. Многое здесь надо менять,– заметил Алексей Васильевич. – Ездишь по городу и видишь, что реакции на критику практически нет.
В качестве примера неэффективного подхода к решению дорожных проблем со стороны городских чиновников губернатор назвал въезд на Тамбовскую трассу, где путепровод оказался шире, чем ведущая к нему проезжая часть.
– Буду настаивать на увольнении руководителей, которые не станут выполнять указанный план, – заявил губернатор. - Одно дело направить 2 млрд. рублей на строительство транспортной развязки и другое – заниматься плановой работой, не требующей столь значительных затрат
По убеждению Алексея Гордеева, строительство одной из транспортных развязок в Воронеже должно начаться уже в этом году.
А в это время воронежцы на свои деньги устанавливают щиты, призывающие власти обратить внимание на плохие дороги >>>