В мэрии ответили на вопрос, будет ли повышаться стоимость проезда на общественном транспорте. По словам муниципальных чиновников, такое решение пока не прорабатывается. В то же время, в администрации города понимают, что низкий тариф – одна из главных причин проблем в системе городского общественного транспорта.
«Муниципалитет осознает, что стоимость проезда в общественном транспорте в Воронеже практически самая низкая как в целом по стране, так и в сравнении с сопоставимыми городами. И в предыдущие годы она росла медленнее, чем там, и именно поэтому даже после прошлого повышения она все еще остается таковой. И это – одна из причин, по которым в городском транспорте есть достаточно большое количество проблем. Да, многие из них – в сравнении с несколькими годами ранее – снижают остроту (значительное усиление и повышение качества работы муниципального перевозчика, больше комфортных автобусов большого класса, средний возраст техники снизился и т.п.), однако проблем достаточно. Тем не менее, в настоящее время никакие тарифные решения не прорабатываются, в профильный госорган ни от перевозчиков, ни от муниципалитета инициативы повышения не направлялись» - прокомментировали в городской администрации.
Напомним, что к 2030 году в Воронеже планируют завершить обновление автобусного и троллейбусного парка. Городские власти рассчитывают, что в установленный срок перевозчики приобретут 817 новых автобусов и 99 троллейбусов. Предполагается не разовое обновление, а постепенное, с учетом имеющихся и, опять же, наращиваемых в перспективе мощностей транспортных компаний – приводят СМИ слова мэрии. Ранее в управлении транспорта администрации Воронежа рассказали, что сейчас на линию ежедневно выходит 950 единиц подвижного состава, тогда как раньше эти цифры были заметно выше – 1,1-1.2 тыс. единиц.