Воронеж продолжает подтверждать статус одного из самых автомобилизированных мегаполисов России. Три года назад он даже признавался по этому показателю вторым – после подмосковного Одинцово; в лидерах остается и на сегодняшний день. Как рассказало в своем пресс-релизе аналитическое агентство «Автостат», за последние пять лет вырос парк легковых автомобилей в Воронеже вырос на 26% и на начало 2015 году количество машин в столице Черноземья превысило «психологически важную отметку в 300 тысяч штук – точнее, увеличилось до 308 тысяч.
Рост автопарка в Воронеже существенно превышает среднероссийские темпы прироста, составившие за пятилетку 21%.
Самыми динамичными среди городов-миллионников оказались Казань и Пермь, где число зарегистрированных автомобилей за последние пять лет увеличилось на треть (+34%). В Казани насчитывается 366 тыс. легковых автомобилей, а в Перми – 242 тыс. Самые низкие показатели динамики числа зарегистрированных автомобилей (+17%) отмечаются в Волгограде (252 тыс. штук) и Москве (3,85 млн штук).
В исследовании также отмечается, что 73% легковых автомобилей в городах-миллионниках – это иномарки. Пять лет назад на долю иномарок приходилось 60% парков крупных городов.
По уровню автомобилизации Воронеж занимает сегодня 10-11 место наряду с Самарой ( очень легко просчитать: 308 тысяч автомобилей на миллион населения– это 308 авто на тысячу человек), что выше, чем в любой из соседних областей. При этом уровень доходов воронежцев – традиционно в нижней части рейтинга городов. Это парадокс, который год не дает покоя налоговой службе.
Автор: Лев Рыбкин