На Воронежском механическом заводе использовали очень дорогой припой и очень дешевую рабочую силу. За это ВМЗ, которым принято было гордиться с советских времен, присоединяют к НПО «Энергомаш». В среду, 8 февраля, на воронежском предприятии побывал генеральный директор «Энергомаша» Игорь Арбузов - чтобы обсудить сложные процедуры вхождения в новую холдинговую структуру. Об этом сообщила пресс-служба мехзавода.
Как можно судить из высказываний Игоря Абузова, дело не только и не столько в злополучном падении «Протона» с бракованным воронежским двигателем. Вхождение Воронежского мехзавода в структуру НПО «Энергомаш» было запланировано давно.
-Однако в отличие от АО КБХА и ПАО «Протон-ПМ», ВМЗ должен был быть включен в интеграцию уже после акционирования ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Сейчас принято решение о реализации этих планов по ускоренной процедуре, - сказал глава «Энергомаша».
Инициаторы реформы торопят исполнителей: все юридические процедуры по вхождению Воронежского механического завода должны быть завершены в течение первого полугодия 2017 года. Примерно за это же время специалисты «Энергомаша» и Роскосмоса проведут на воронежском предприятии комплексный аудит, который затронет как финансовую деятельность, так и организацию производства.
После этого планируется разработать эффективный план развития ВМЗ.
-У нас есть полное представление о состоянии дел в производстве гражданской продукции на других предприятиях ракетного двигателестроения. На основании этой информации мы приложим все усилия по развитию ВМЗ. Кроме того, место ВМЗ в общей структуре кооперации по производству жидкостных ракетных двигателей будет определено с учетом наиболее развитых компетенций завода, — добавил Арбузов.
По данным руководителя НПО «Энергомаша», в 2016 году средняя зарплата рабочих на Воронежском мехзаводе составляла 30 тыс. рублей.
Данная цифра, соответствующая средней зарплате по региону, довольно сильно разнится с той, какую вице-премьер Дмитрий Рогозин приравнял к диверсии на производстве: «Если люди получают по 12-15 тысяч рублей в месяц – ждите беды».
Но, возможно, Дмитрий Олегович имел в виду не коллектив в целом, включая высшее начальство, а тех парней с отверткой, которые были признаны «крайними» и в аварии 2015 года, когда «Протон-М» 16 мая 2015 года не смог вывести на орбиту мексиканский космический аппарат связи. Да и в аварии 2014 года, когда погиб российский спутник связи.
Неужели высокое начальство в своих суровых разборах полетов тогда не выяснило размер зарплат сборщиков? Они (зарплаты) наверняка были еще ниже!
Ну, с денежной стороной вопроса Рогозин пообещал выправить ситуацию: предприятие с его помощью получит новые заказы - зарплаты неизбежно подрастут. «Зарплаты на ВМЗ должны быть выше, чем по области и по городу в среднем, сказал вице-премьер. - Должна быть борьба за рабочие места».
Но насколько удастся решить техническую составляющую проблемы? Правоохранительные органы сегодня пытаются разобраться, как замена материалов в составе припоя осталась незамеченной представителями многочисленных структур, отвечающих за контроль качества, и проверяют возможную подмену драгоценных металлов в составе припоя.
Но в прошлые разы подводил не припой, а подшипник турбонасосного агрегата, в котором драгметаллов нет.
Кажется, ни «дела о припое», ни повышения зарплат, ни юридической реорганизации не будет достаточно для того, чтобы космическое сообщество было на 100 процентов уверено в надежности воронежских двигателей.
Ранее Конструкторское бюро химавтоматики было передано под управление «Энергомаша». Но насколько это улучшило работу КБХА, пока непонятно.
Автор: Лев Рыбкин