В защитной зоне ЛОС экскаватор «Эколайнера» повредил канализационный коллектор
Вечером во вторник, 4 октября, Воронеж находился перед лицом грандиозной экологической катастрофы. Неизвестные повредили и едва не разрушили канализационные коллекторы в охранной зоне Левобережных очистных сооружений. Две напорные трубы принадлежали заводу Воронежсинтезкаучук, четыре – компании «Росводоканал-Воронеж» и самим ЛОС. В худшем варианте развития событий грозила остановка и завода, и водоснабжения практически всего Левобережья – не говоря о разлитии стоков на месте повреждения.
«Диверсант» не прошел
Заказчика «диверсии» нашли быстро - это скандально известная компания «Эколайнер», дислоцированная по соседству с мощностями ЛОС. Видимо, сегодня ее бизнес по переработке макулатуры неплохо развивается, и «Эколайнеру» потребовалась газификация предприятия. Ветка газопровода должна была пройти по охранной зоне ЛОС и, естественно, получить согласование владельцев всех коммуникаций, которые пролегают в той же зоне.
Но, видимо, в преддверии зимы «бумажники» заспешили – и решили прорываться через охранную зону без долгих согласований, напролом.
Первым на прорыв от территории «Эколайнера», под прикрытием деревьев и кустарников пошел экскаватор. Охранники ЛОС заподозрили неладное лишь тогда, когда работы вышли на открытое пространство и траншея уперлась в дорогу, ведущую к проходной ЛОС.
- Я приехал на место событий около 19.00 . И обнаружил, что с улицы Лебедева прокопана траншея, - рассказал технический директор Левобережных очистных сооружений Сергей Поляк. – Сейчас на одном железобетонном коллекторе, принадлежащем РВК, наблюдается потение; повреждена верхняя оболочка трех электрических кабелей. Мы обратились к подрядчикам с требованием прекратить работы - те упорно сопротивлялись, ссылаясь на документы с нашими разрешениями. Но мы не давали никаких разрешений!
Однако вскоре экскаватор сменила машина с оборудованием для направленного бурения. Агрегат занял рабочую позицию в котловане, и машинист начал готовить его для «прокола» через дорогу. Трудно представить, что он мог наворотить своим буром ночью, проходя участок, напичканный коммуникациями: там проходит т линия связи, питьевой водопровод, паропровод и пара 6-киловольтных кабелей, питающих цех водоподготовки шинного завода.
А город подумал, ученья идут
- Ситуация и без того близка к критической, - рассказал генеральный директор Левобережных очистных сооружений Игорь Житарюк. – Защитная пленка на железобетонном коллекторе повреждена, на поверхности наблюдается влага. Это тревожный признак. Внутри трубы - сточные воды, находящиеся под давлением свыше трех атмосфер. А главное – его мощность: 70 тысяч кубических метров в сутки. В случае его разрушения мы окажемся по колено в стоках. А чтобы отремонтировать коллектор, потребуется остановить водоснабжение, возможно, всего левого берега Воронежа.
- Возможно, еще большей катастрофой будет, если остановится наше предприятие, - добавил представитель завода СК.
Постепенно собирались представители владельцев сетей – «РВК-Воронеж», СК, ЛОС, Шинного завода. Когда подъехала группа спасателей МЧС, они уже смогли побеседовать с каждым и зафиксировать повреждения.
Спасатели вызвали полицейских и представителя прокуратуры.
Прибывающие автомобили невольно заблокировали машину бурильщика. Парень занервничал, попросил выпустить его: он-то ничего не успел нарушить! Его разблокировали – и агрегат уехал, оставив на дороге клубы густого дыма.
Зато единственный представитель заказчика был по-прежнему невозмутим. От «Эколайнера» на горячей площадке был, как ни странно, не руководитель, не инженер, а юрист предприятия, представившийся как Алексей Голубев.
- Мы работаем ночью, потому что мы «совы», нам так удобнее, - пояснил он причину странного выбора времени суток для производства опасных работ.
Юрист потрясал пачкой бумаг, утверждая, что все согласования у проекта газопровода есть.
- Но ведь согласовывать должны были именно мы, и мы этого не делали! – в один голос возмущались представители пострадавших предприятий.
Пока суд да дело
Опытные специалисты быстро увидели нестыковки в «документах», предоставленных юристом:
- Во-первых, у вас проект 2016 года, а на штампах согласования стоит 2014 год. Во-вторых, указан адрес не «Балашовская, 29», а «Балашовская, 29А», - а это в двух километрах отсюда. Проект предусматривает всего 400 метров земляных работ. А по-хорошему нужен проект на строительство двухкилометрового газопровода.
- Если у вас какие-то претензии, подавайте в суд! – парировал адвокат
- А ничего, что авария может произойти раньше суда?
Логика изумительная. Это как если бы грабитель сказал жертве: если у вас есть претензии, подавайте в суд, а я пока закончу свое дело.
Впрочем, когда приехал лейтенант из Южного отдела полиции, юрист Голубев забыл, что является представителем работящих «сов» и начал утверждать, что ночью никто не собирался работать. Так только, – к утренним работам подготовиться.
Ситуация напоминала дикий случай на озере Круглое в Подгорном – попыткой все сделать нагло, но тихо. Только тут озеро могло не исчезнуть, а появится - и мало никому бы не показалось.
Не та сфера, где стоит шутить
Руководитель группы МЧС припомнил несколько случаев, когда несогласованные подземные работы приводили к чрезвычайным ситуациям. На улицах Моисеева и Никитинской взрывался газ, на улице Новикова лет 20 назад от порыва такого же напорного коллектора за три часа смыло в водохранилище частный дом.
В общем, это не та сфера, где стоит шутить.
Но, возможно, такой облегченный стиль работы предприятия унаследован основателя проекта. Основным акционером является Леонида Зенищев, а его брат Игорь работает исполнительным директором предприятия. Когда Леонид Зенищев был вице-спикером гордумы, главой всесильного «Родного Воронежа» и даже, по уверению неподражаемой Галины Кудрявцевой, теневым мэром города, такие «проекты» могли бы, наверное, сходить ему с рук. Но с тех пор, как с легкой руки губернатора Гордеева, стал «политическим карликом», его клану следовало бы корректнее относиться к закону. При всем притом, что предприятие реализует действительно полезную для города программу.
Как рассказали специалисты пострадавших предприятий, целью нарушителей могла быть только экономии времени. На согласования могло уйти несколько месяцев. К тому же владельцы сетей обязательно потребовали бы соблюдения технологических норм - чтобы не было прямого контакта пересекающихся труб и кабелей. А так по-пиратски можно по-быстрому кинуть трубу, закопать – и дело с концом.
…Между тем обсуждение ситуации на площадке продолжалось. Приехавшие обменялись друг с другом возмущенными репликами, сфотографировали траншейные безобразия, а потом долго, до глубокой ночи составляли протоколы.
Автор: Александр Саубанов
Версия для печати
Комментарии