Прошлым летом жительница Кемерова получила штраф 2,4 тысячи рублей за то, что якобы не пропустила человека на пешеходном переходе. Женщина поворачивала на перекрестке, пропустила нескольких пешеходов и тронулась с места. В этот момент на противоположной стороне дороги на «зебру» ступил еще один человек.
Инспектор сразу выписал штраф. Районный суд первоначально поддержал это решение. Но водительница не сдалась и подала апелляцию. Областной суд внимательно изучил запись с регистратора и принял иное решение.
Что стало решающим аргументом в суде
Судьи обратили внимание на ключевой момент. Дело в том, что пешеход находился на достаточном расстоянии от автомобиля. Его траектория движения не пересекалась с машиной, и ему не пришлось изменять ни скорость, ни направление своего пути.
Именно данное обстоятельство стало основанием для отмены штрафа. Даже когда инспектор попытался оспорить решение в кассационной инстанции, его доводы не были приняты во внимание. Женщину окончательно признали невиновной.
Что на самом деле означают правила
Такое решение важно потому, что оно показывает: формальный подход «пешеход ступил на переход — водитель должен стоять» не всегда соответствует закону. В ПДД используется четкое понятие — «уступить дорогу».
Это означает, что водитель не должен создавать помех человеку на пешеходном переходе. Если пешеход продолжает движение без изменения скорости и направления, нарушения со стороны водителя нет.
В каких ситуациях можно продолжить движение
Ярким примером является случай, когда пешеход только начал переходить широкую дорогу с противоположной стороны. Если автомобиль может проехать, не заставляя человека останавливаться или ускоряться, то движение разрешено.
Еще в 2014 году Верховный суд дал разъяснение, что водитель должен оценивать ситуацию конкретно, а не формально. Куда важнее обеспечить безопасность и не создавать помех.
Когда остановиться обязательно
Однако существуют ситуации, когда спор бесполезен. При повороте на любом перекрестке нужно пропускать всех пешеходов, находящихся на переходе. То же самое касается выезда с прилегающей территории.
Отдельные пункты правил требуют пропускать людей у трамвайных остановок, рядом с автобусами, перевозящими детей, и обязательно — слепых пешеходов с белой тростью.
Почему инспекторы часто ошибаются
Проблема в системе оценки работы сотрудников ДПС. Существует негласная установка на выполнение плана по выявлению нарушений. Проще выписать штраф по формальному признаку, чем разбираться в обстоятельствах. Многие водители предпочитают заплатить штраф, чем тратить время на суды. Этой пассивностью и пользуются недобросовестные инспекторы.
Как защитить свои права
Основной помощник водителя — видеорегистратор. Его запись является весомым доказательством в суде. Также можно использовать записи с городских камер наблюдения. Не стоит бояться обжаловать неправомерные постановления. Каждый водитель имеет право на объективное рассмотрение своего дела. История кемеровской автомобилистки доказывает, что суды могут занимать справедливую позицию.
Кроме того, случай учит тому, что не всегда стоит сразу соглашаться с штрафом. Иногда лучше потратить время на защиту своих прав. И конечно, видеорегистратор в автомобиле должен работать постоянно — он может сберечь не только деньги, но и нервы.
