Каждый, кто хоть раз выезжал на загородную трассу, видел эту пугающую картину. Огромная фура медленно, но верно начинает выезжать на встречную полосу, чтобы обогнать другую такую же фуру. Маневр кажется бесконечным и крайне рискованным. Со стороны выглядит как чистое безумие. Но у водителей тяжелых грузовиков на такой риск всегда есть веские причины, которые автомобилистам могут быть неочевидны.
Разные скорости у одинаковых с виду фур
Первое, что нужно понимать — не все грузовики на дороге одинаковы. Для легкового автомобиля они все выглядят как медленные и неповоротливые гиганты. Но внутри своего класса между ними есть огромная разница. Одна фура может быть загружена под завязку и едва ползти в гору. Другая может ехать порожняком и иметь под капотом современный мощный двигатель.
Разница в скорости между ними порой достигает 20 и более километров в час. Сидеть час за рулем медленно ползущего коллеги, теряя время и топливо — то еще удовольствие. Поэтому обгон становится вынужденной мерой.
Жесткие временные рамки и режим работы
У дальнобойщиков время буквально превращается в деньги. Их график движения часто расписан по минутам с учетом времени доставки, работы тахографа и правил отдыха. Тахограф — специальный прибор, который строго фиксирует все время за рулем и все перерывы.
Любая задержка в пути грозит серьезными проблемами. Не успеть до конца рабочего времени до запланированной стоянки, опоздать на разгрузку, проспать из-за этого вход в город, куда большегрузам разрешено заезжать только в определенные часы. Все эти факторы создают огромное давление и заставляют водителей идти на рискованные маневры, чтобы выиграть драгоценные минуты.
Психология и опыт за рулем многотонажной машины
Есть и чисто человеческий фактор. Молодые водители, только севшие за руль фуры, часто ведут себя более лихо и амбициозно. Им хочется доказать свою крутость, показать, что они могут быстрее всех доставить груз.
Они еще не напуганы жизнью и не набрались опыта. Со временем, после нескольких серьезных опасных ситуаций на дороге, когда волосы встают дыбом, этот пыл обычно утихает. Опытные дальнобойщики ценят здоровье и жизнь куда выше, чем сэкономленные 10 минут. Они предпочтут ехать с комфортной скоростью и без лишнего риска.
Что происходит на встречной полосе во время обгона
Сам маневр обгона для фуры — это всегда сложная математика. Водитель должен точно просчитать свою скорость и скорость впереди идущего грузовика, при этом учесть встречный поток. Он видит вдалеке огни встречных машин и пытается понять, успеет ли он завершить обгон до того, как они поравняются с ним.
Проблема в том, что на большой дистанции скорость встречного автомобиля крайне сложно точно определить. То, что кажется далеким и безопасным, через несколько секунд может превратиться в смертельную угрозу. Добавьте сюда усталость водителя после многочасовой смены, и станет понятно, почему подобные обгоны часто заканчиваются плачевно.
Читайте также:
- Глаза на лоб полезли, когда увидел цены на легендарные мотоциклы "Минск" — юношеская мечта обойдется в одну зарплату
- Куда девать помидоры – приготовила блюдо родом из солнечной Испании: муж умолял приготовить еще
- Забудьте о зиме: ваша теплица может кормить вас круглый год — неожиданные решения для вашего огорода
- Секрет из бабушкиной тетради – рецепт помидоров «Пикантная нота»: почему эти маринованные помидоры съедаются первыми
- Как цвет картофеля влияет на его пользу: белая, желтая или красная – как выбрать
