Автоматическая коробка передач давно перестала быть роскошью. Сегодня большинство водителей выбирают именно «автомат» за комфорт в городских пробках. Но когда дело доходит до непредвиденных ситуаций на дороге, многие владельцы таких авто оказываются в замешательстве. Можно ли буксировать машину с АКПП? Разрешается ли брать кого-то на буксир? Понимание принципов работы коробки-автомат поможет избежать дорогостоящего ремонта.
Почему «автомат» боится буксировки
Главная особенность автоматической трансмиссии — ее зависимость от работающего двигателя. Внутри коробки находится масляный насос, который приводится в действие мотором. Этот насос создает давление масла, необходимое для смазки всех деталей и работы фрикционов. Когда двигатель заглушен, насос не работает. Вращение колес при буксировке заставляет механизмы внутри коробки двигаться без должной смазки. Представьте, что вы пытаетесь крутить шестеренки всухую — примерно так и чувствует себя АКПП при неправильной транспортировке.
Если машина не заводится: экстренные меры
Случилась неприятность — автомобиль не заводится, а до сервиса несколько километров. Что делать? Производители допускают буксировку в таком режиме, но с серьезными ограничениями. Перевозить машину можно лишь на очень короткие расстояния — не более 2-3 километров. Скорость при этом не должна превышать 20-25 км/ч. Эти меры предосторожности помогают минимизировать риск повреждения коробки.
Однако даже при соблюдении всех правил остается вероятность нанести вред трансмиссии. Намного безопаснее и разумнее вызвать эвакуатор. Да, это стоит денег, но ремонт АКПП обойдется в разы дороже. Современные эвакуаторы с частичной или полной погрузкой надежно решают проблему транспортировки без риска для автомобиля.
Когда двигатель работает: расширенные возможности
Ситуация выглядит менее критичной, если мотор вашего автомобиля исправно работает. Например, когда машина не может двигаться самостоятельно из-за проблем с ходовой частью. В таком случае масляный насос функционирует, обеспечивая смазку узлов коробки. Но и здесь существуют строгие ограничения.
Буксировать автомобиль с работающим двигателем рекомендуется на расстояния до 25-30 километров. Скорость движения не должна превышать 40-50 км/ч. Опытные водители советуют делать остановки каждые 10-15 километров пути — это позволяет маслу в коробке остыть. Перед началом движения установите селектор коробки в положение «N» (нейтраль) и проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
Если вы становитесь буксиром
Иногда владельцы автомобилей с АКПП сами вызываются помочь друзьям или родственникам, оказавшимся в беде. Брать другую машину на буксир можно, но с умом. Нагрузка на трансмиссию в таком режиме значительно возрастает.
Включите ручной режим переключения передач и зафиксируйте вторую или третью скорость. Это предотвратит постоянное «скакание» передач и уменьшит нагрев масла. Стартуйте максимально плавно, без резких ускорений. Избегайте крутых подъемов — на таких участках коробка испытывает запредельные нагрузки.
Производители всегда указывают максимальный вес, который может буксировать конкретная модель автомобиля. Эти цифры можно найти в инструкции по эксплуатации. Никогда не превышайте рекомендованные значения — последствия могут быть печальными для вашего «автомата».
Помните: автоматическая коробка передач — сложный и дорогой узел. Ее ремонт или замена потребуют серьезных финансовых вложений. Гораздо проще и дешевле один раз вызвать эвакуатор, чем потом месяцами восстанавливать работоспособность трансмиссии. Бережное отношение к АКПП гарантирует ее долгую и беспроблемную службу.
Читайте также:
- Что поставить на стол в год Лошади: продукты для богатства и счастья
- Головные уборы для зрелых женщин: что носить с уверенностью
- Тайный переключатель под рулевой колонкой: почему о нем не рассказывают
- Нужно ли носить паспорт всегда с собой? Объясняем по закону
- Забыли про карту? Чем это может обернуться для пенсионера
