Транспортный налог вырастет в Воронежской области

Владельцам водного и воздушного транспорта в Воронежской области приготовили повышение транспортного налога. Проект закона с новыми ставками появился 11 сентября на портале антикоррупционной экспертизы. Дополнительные поступления в региональную казну оценили в 70,4 млн рублей за год. Расчеты содержатся в финансово-экономическом обосновании документа. Ставки для плавсредств не пересматривали с 2011 года, для летательных аппаратов — с 2009-го.

Сильнее всего нагрузка вырастет на маломерные суда. Для катеров и моторных лодок мощностью до 25 л.с. платеж поднимется с 10 до 70 рублей за лошадиную силу. Техника от 25 до 50 л.с. подорожает с 20 до 70 рублей, от 50 до 100 л.с. — с 30 до 70 рублей, а свыше 100 л.с. — со 100 до 160 рублей.

Яхты и парусно-моторные суда мощностью до 100 л.с. будут облагать по 150 рублей вместо 60 за силу, свыше 100 л.с. — по 300 рублей вместо 100. Гидроциклы до 100 л.с. подорожают с 60 до 180 рублей, более мощные — со 100 до 370 рублей.

Буксируемые суда с валовой вместимостью получат ставку 160 рублей за регистровую тонну вместо 80. Самолеты, вертолеты и прочие воздушные суда с двигателями — 160 рублей за л.с. вместо 100. Реактивные самолеты — 140 рублей за килограмм силы тяги вместо 40. Водные и воздушные средства без двигателей подорожают с 780 до 1500 рублей за единицу.

Валовая вместимость показывает объем внутренних помещений судна. Регистровая тонна служит единицей измерения такой вместимости. Транспортный налог — обязательный платеж для владельцев зарегистрированной техники. Ставка определяет размер платежа на каждую единицу мощности, тонну или единицу транспорта.

По наземному транспорту в Воронежской области ставки уже выбрали до предела, разрешенного Налоговым кодексом. Речь идет о легковых автомобилях мощнее 150 л.с., мотоциклах свыше 40 л.с., автобусах, грузовиках и снегоходах. В других регионах ЦФО ставки для водной и воздушной техники заметно выше воронежских.

Документ разместили для антикоррупционной экспертизы. Такая проверка помогает выявить риски коррупции в правовых актах. Пока законопроект не приняли. ЦФО объединяет регионы Центрального федерального округа. Налоговый кодекс устанавливает рамки, в которых субъекты могут менять ставки.