Progorod logo

Зима 2026-2027 будет необычной: синоптики обновили прогноз — к чему готовиться водителям

09:04 22 августаВозрастное ограничение16+
Фото: ПроГород

Синоптики уже пересмотрели свои прогнозы на предстоящую зиму, и картина вырисовывается не самая радужная. Грядущий сезон обещает быть непростым, а погода — капризной и нестабильной. Главная особенность, которую называют эксперты, — «погодные качели». Оттепели будут резко сменяться сильными морозами, которые в отдельные периоды могут достигать −20…−25 °C и ниже, а затем снова приходить потепления. Особенно непредсказуемым, по оценкам специалистов, окажется январь. При том каждый последующий зимний месяц, вероятно, будет снежнее предыдущего, а самые обильные снегопады ждут Центральную Россию и Поволжье. И если вы думаете, что это просто очередной прогноз, который можно пропустить мимо ушей, то для автомобилистов такая зима — серьёзный вызов. Поэтому готовиться к ней лучше уже сейчас, не дожидаясь первых заморозков.

Резкие перепады температур — главный враг для автомобиля. После оттепели на асфальте быстро образуется гололедица, а ледяные дожди только усугубляют ситуацию. Аккумулятор на морозе теряет ёмкость, а внезапные смены условий создают нагрузку на систему охлаждения. Техника просто не успевает адаптироваться к таким скачкам. Поэтому главная опасность — не столько сами морозы, сколько их внезапность.

Что проверить в машине до наступления холодов

Первое и самое важное — зимние шины. Не стоит тянуть до первых заморозков. Проверьте глубину протектора — она должна быть не менее 4 мм. Осмотрите шины на наличие трещин, грыж и других повреждений. Если комплект вызывает сомнения, лучше заменить его заранее, не дожидаясь, пока дороги станут опасными.

Особое внимание уделите аккумулятору. Если ему уже 3–4 года, стоит задуматься о замене. В любом случае проверьте напряжение, очистите клеммы от окислов и обработайте их защитной смазкой. Это продлит срок службы батареи и убережёт от неожиданных проблем в мороз.

Технические жидкости тоже требуют контроля. Антифриз должен соответствовать климату вашего региона. Если он помутнел или служит более 2–3 лет, его лучше заменить. И, конечно, не забудьте залить в бачок омывателя зимнюю «незамерзайку» с температурой замерзания до −30 °C или ниже. Летняя жидкость просто замёрзнет и выведет из строя систему.

Снаряжение в багажнике и защита от примерзания

Щётки стеклоочистителей стоит обновить: летние на морозе дубеют и плохо очищают стекло. Оптимально выбрать зимние модели — например, с подогревом или каркасные. Они справляются с наледью гораздо эффективнее.

Аварийный набор в багажнике — не формальность, а необходимость. Положите туда складную лопату, чтобы откапывать машину, буксировочный трос, провода для «прикуривания», скребок и щётку для снега. Эти простые вещи могут выручить в критической ситуации, когда вы застрянете в снегу или не сможете завестись.

И наконец, не забудьте про защиту от примерзания. Обработайте резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой, чтобы они не примерзали к кузову. В замочные скважины распылите водоотталкивающий аэрозоль — это поможет избежать ситуации, когда дверь нельзя открыть после ночного мороза.

Готовиться к зиме нужно заранее. Не откладывайте эти дела на последний момент, и тогда аномальные погодные качели не застанут вас врасплох на дороге.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: