У Tenet T7 появился конкурент: 2WD или 4WD, РКПП или АКПП — Chery запустили продажи Soueast S06 в России. Сравниваем характеристики и цены

Автомобили Chery в России давно в топе продаж. Модельную линейку Chery Tiggo переименовали в Tenet. В 2026 году Tenet T4 и T7 входят в десятку самых продаваемых автомобилей. Но у Chery есть еще множество суббрендов. Один из них — Soueast. Марка появилась в России в 2024 году. Весной 2026 года Chery запустили продажи кроссовера Soueast S06. Это третий автомобиль линейки Soueast в России. S06 будет конкурировать с Tenet T7. Разбираюсь, что это за кроссовер и сколько он стоит.

Платформа и габариты

Как и Tenet T7, Soueast S06 базируется на платформе T1X. По сути, это модернизированная версия кроссовера Jetour Dashing. В России у S06 всего одна комплектация — «Престиж». Привод может быть передним или полным. Габариты: 4 616 мм в длину, 1 910 мм в ширину, 1 690 мм в высоту. Колесная база — 2 720 мм. S06 немного больше, чем Tenet T7.

Цветов кузова четыре: зеленый, белый, черный, серый.

Экстерьер

Дизайн Soueast S06 имеет схожие черты с Jetour Dashing. Экстерьер можно назвать молодежным. В передней части — массивная черная радиаторная решетка с горизонтальными ламелями, светодиодные фары и противотуманки. Нижняя часть бамперов выполнена из черного пластика. Двери закрывают пороги. В отличие от Dashing, у S06 классические дверные ручки под прямой хват.

На крыше — рейлинги и панорама. Лобовое стекло с электроподогревом, датчиками дождя и света. Зеркала с электрорегулировкой, подогревом и электроприводом складывания. Передние стекла двойные, задние — с тонировкой. Задняя оптика светодиодная, фонари соединены светодиодной линией. Колесные диски — легкосплавные 19 дюймов.

Интерьер

Салон напоминает Dashing. Передние кресла спортивной формы, со слитными подголовниками и развитой боковой поддержкой. Обивка — искусственная кожа. Оба передних кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

Руль овальной формы, с подогревом и кожаной отделкой, регулируется по высоте и вылету. Справа от водителя — кнопка запуска двигателя. Щиток приборов — 9,2 дюйма.

Диагональ мультимедийной системы: в версии с роботизированной коробкой — 12,8 дюйма, с автоматом — 15,6 дюйма. Под экраном — ряд физических кнопок. Атмосферная подсветка, аудиосистема Sony на 8 динамиков.

Комплектации и опции

В версии на роботе — кондиционер с ручными регулировками. В версии на автомате — двухзонный климат-контроль, система очистки и ионизации воздуха.

Между передними сиденьями — двухуровневая консоль. Верхний уровень: подлокотник с охлаждаемым боксом, два подстаканника, электронный селектор, беспроводная зарядка. Нижний уровень: ниша для мелочей, розетка 12V, разъем для зарядки.

Режимы движения: в версии с роботом — три (Эко, Стандарт, Спорт). В версии с автоматом — шесть (Эко, Стандарт, Снег, Грязь, Бездорожье, Спорт).

На втором ряду просторно. Пассажирам доступны подогрев сидений (без спинки), центральные воздуховоды, разъем для зарядки, три подголовника.

Багажник — 486 литров. Со сложенным вторым рядом — 977 литров. Есть мягкая выдвижная полка. Пятая дверь с электроприводом.

Безопасность и помощь водителю

Фронтальные и боковые передние подушки безопасности, шторки безопасности. Передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора с функцией обзора под автомобилем. Системы стабилизации и курсовой устойчивости, контроля давления в шинах, предотвращения опрокидывания, помощи на спуске и подъеме. ГЛОНАСС, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль (не адаптивный), система безопасного открытия дверей, помощи при смене полосы, предупреждения о столкновении.

Подвеска и тормоза

Спереди — классический МакФерсон. Сзади — многорычажная пружинная. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Стояночный тормоз — электромеханический с Auto Hold. Дорожный просвет — 190 мм.

Двигатели и коробки

Переднеприводные версии: турбомотор 1.5 литра, 147 лошадиных сил (SQRE4T15C). Блок цилиндров чугунный, привод ГРМ — цепь. Коробка — 6-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями.

Полноприводные версии: турбомотор 1.6 литра, 186 лошадиных сил (SQRF4J16C). Блок цилиндров алюминиевый с чугунными гильзами. Коробка — 8-ступенчатая автоматическая.

Цены

Без скидок: 2WD — 3 099 000 рублей, 4WD — 3 479 000 рублей. С учетом скидок: от 2 749 000 до 3 129 000 рублей.

Что я думаю

В Китае аналогичный кроссовер стоит около 1,2–1,3 миллиона рублей — как пустая Лада Искра в России. Но Soueast S06 по комфорту — машина на несколько классов выше, из другой эпохи, с совершенно другим уровнем оснащения. Цена в России завышена из-за пошлин, утильсбора и поддержки отечественного автопрома. За свои автомобили Chery не стыдно — за 10 лет они сделали огромный шаг развития. А ВАЗ как выпускал Весту, Ларгус, Гранту и Ниву, так и выпускает.

Дорого это или нет — каждый решает сам. Но факт остается фактом: за 3 миллиона рублей вы получаете современный, хорошо оснащенный кроссовер, который в Китае стоит в два с половиной раза дешевле. Выбор за вами. Но если есть возможность — лучше брать версию с полным приводом и автоматом. Разница в цене оправдана и мощностью, и коробкой, и проходимостью.

Ранее мы писали: Новая Лада Веста Спорт приехала к дилерам: с 98-м бензином, полным фаршем и ценой от 2,35 млн — кому она нужна и зачем и Vesta за 2 миллиона, Гранта за 883 тысячи: сколько стоят автомобили Лада для рабочих завода в 2026 году