Назван срок окончания реконструкции трассы Воронеж – Тамбов

Ежедневная нагрузка в 30 тысяч автомобилей превратила девятикилометровый отрезок федеральной трассы Р-193 в источник постоянных заторов. Дорога между двумя развязками, долгое время работавшая на пределе пропускной способности, наконец-то дождалась капитальных перемен.

По информации, полученной в ходе рабочего визита главы Минтранса Андрея Никитина в Воронеж, административные барьеры сдвинулись с мертвой точки. Речь идет о приведении в нормативное состояние участка с 10-го по 19-й километр, а также о реабилитации двух мостовых сооружений через реку Усманку, расположенных на 12-м и 13-м километрах.

В ведомстве подчеркивают, что проект находится на личном контроле у вице-спикера Госдумы Алексея Гордеева, который курирует развитие дорожной сети в регионе. Помимо расширения проблемного отрезка Р-193, в фокусе внимания остается и строительство трассы Курск – Борисоглебск.

Финансовый вопрос по самому проблемному участку уже проработан: стоимость реконструкции оценивается в 7 миллиардов рублей. Подрядчикам предстоит не только расширить полотно, но и полностью обновить гидротехнические сооружения, которые находятся в зоне интенсивного транспортного потока.