На улицы Воронежа вновь массово возвращаются электросамокаты

Воронеж встретил весну традиционным дорожным противостоянием. Как только снег сошел и асфальт подсох, на тротуары вернулись электросамокаты. Первые СИМ (средства индивидуальной мобильности) заметили на улицах города уже 13 марта.

Вместе с ними вернулась и старая проблема. Пешеходы вновь вынуждены лавировать между любителями быстрой езды, а число конфликтов растет с каждым теплым днем.

Новый сезон — новые правила

Сезон 2026 года начался с важных изменений. Мэр Воронежа Сергей Петрин анонсировал главное нововведение. Теперь количество арендных самокатов на улицах города ограничено 2,5 тысячами единиц. В прошлые годы операторы наращивали парк по ходу сезона, что создавало избыточную нагрузку на пешеходную инфраструктуру. Теперь этого не будет.

В городе действует 271 официальная парковка для СИМ, внесенных в специальный реестр. Самокаты, оставленные в неположенных местах, будут перемещать на площадки временного хранения. Власти также обратились к жителям с просьбой сообщать о проблемных точках, где техника чаще всего мешает проходу.

Что касается личных самокатов, они остаются в серой зоне. Мэр предложил горожанам в соцсетях высказаться о том, как часто личный транспорт мешает пешеходам и нужно ли создавать для него отдельные парковки.

В текущем сезоне тарифы кикшеринговых сервисов остались на уровне прошлого года. Точные цифры зависят от конкретного сервиса и могут меняться в часы пик. В целом, средняя поездка воронежца занимает около 10 минут, а расстояние — 4 километра.

Зоны ограничения скорости и запретные территории

Власти продолжают политику регулирования, начатую в прошлом сезоне. Как объяснили в администрации Воронежа изданию «Время Воронежа», на территории города установлено 35 знаков, запрещающих движение самокатов. Под запрет попали общественные территории с высоким пешеходным трафиком.

В этих зонах самокаты автоматически блокируются — продолжить движение или начать поездку внутри запретной территории невозможно.

Что касается ограничений скорости, технически прокатные самокаты ограничены 20 км/ч (в некоторых зонах скорость сбрасывается до 10–15 км/ч). Однако владельцы личных самокатов нередко снимают заводские ограничения, разгоняясь до 40–50 км/ч на тротуарах.

Война пешеходов и самокатчиков

Статистика прошлого года подтверждает, что проблема безопасности использования самокатов остается острой. Согласно данным ГАИ, в 2025 году в Воронежской области зарегистрировали более 60 ДТП с участием СИМ, в которых погиб человек и еще более 65 получили ранения разной степени тяжести. Годом ранее в Воронеже фиксировалось в разы меньше нарушений.

При этом за тот же период в регионе выписали тысячи штрафов в отношении водителей электросамокатов. Кроме того, сервисы кикшеринга заблокировали множество аккаунтов за грубые нарушения правил сервиса.

Основные причины санкций остаются прежними:

Игнорирование правил перехода. Пересечение проезжей части по пешеходному переходу не спешившись. Совместные поездки. Езда вдвоем на одном устройстве, что запрещено правилами всех операторов. Езда в запретных зонах. Попытки движения по территориям, где установлено ограничение скорости.

Многих горожан подобная ситуация не устраивает даже с учетом вводимых ограничений.

«Самокаты наглядно показывают, что пешеходная инфраструктура города не поспевает за реальностью. Мы заставляем людей ездить по тротуарам, потому что велодорожек в городе в нужном количестве нет. Пока не появится нормальная сеть велополос и выделенных зон для СИМ, конфликты будут повторяться каждый сезон. Ограничить количество самокатов до 2,5 тысяч – идея здравая. Но без изменения самого уличного пространства проблема все равно никуда не денется», – высказал свою позицию урбанист Алексей Смирнов в комментарии для «Время Воронежа».

Как наказывают нарушителей

За нарушения ПДД водителям самокатов грозит административная и уголовная ответственность:

За езду вдвоем — штраф 800 рублей по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ. За наезд на пешехода с причинением легкого вреда — штраф от 1 до 1,5 тыс. рублей по ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ. За непредоставление преимущества пешеходу — штраф от 1500 до 2500 рублей по ст. 12.18 КоАП РФ.

Помимо государственных штрафов, кикшеринговые сервисы применяют собственные санкции: за грубые нарушения (езда вдвоем, передача управления детям) аккаунт пользователя блокируется, а с карты списывается штраф до 100 000 рублей согласно условиям аренды.

Если действия самокатчика повлекли тяжкий вред здоровью или смерть, наступает уголовная ответственность по ст. 268 УК РФ.