Новый удар утильсбором: Toyota RAV4 подорожает на 700 тысяч, а Geely Monjaro — на миллион

Я уже несколько месяцев присматриваюсь к ценам на автомобили. Думал подождать лета, надеялся, что рынок стабилизируется. Но последние новости заставили меня пересмотреть планы.

С 1 апреля 2026 года может вступить в силу новое постановление правительства, которое закрывает так называемую «лазейку» с дешевой растаможкой машин через страны ЕАЭС, в частности через Киргизию. Если раньше можно было привезти автомобиль, растаможить его там по заниженным ставкам через таможенный приходной ордер, то теперь эту разницу придется доплачивать. По сути, неважно, где растаможивать машину — в Киргизии или в России. Цена выровняется, и в сторону повышения.

Что говорят эксперты

Я нашел комментарий директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова в «Российской газете». Он объясняет ситуацию очень наглядно.

«Если раньше, например, растаможка могла стоить 20 000 долларов из Киргизии, а по новым правилам, в случае вступления в силу поправок, сетка будет приравнена к российской, доплата составит порядка еще 20 000 долларов», — приводит слова эксперта издание.

Николай Иванов приводит конкретный пример: Toyota RAV4 может подорожать на 700 000 рублей. Это колоссальная разница, которая для многих станет стоп-фактором. Рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин.

Кого коснется больше всего

Речь идет в первую очередь об автомобилях, которые сейчас ввозятся по «серым» схемам через страны ЕАЭС. Это огромная доля рынка. Особенно это касается популярных моделей, которые официально либо не поставляются, либо поставляются в ограниченном количестве.

По оценкам экспертов, которые я изучил, стоимость кроссовера Geely Monjaro из «серых» поставок может вырасти с 4,2 миллиона до 5,2 миллиона рублей. Прибавка — миллион. Гибрид Lynk & Co 900 подорожает на 1,4 миллиона — до 8 миллионов рублей.

В среднем по рынку цены могут вырасти на 20–40 процентов в зависимости от модели. Это серьезный скачок.

Что это значит для покупателя

Я для себя сделал простой вывод. Если сейчас есть возможность купить машину — лучше не тянуть до апреля. Конечно, никто не знает наверняка, вступит ли постановление в силу именно с 1 апреля и не будет ли отсрочки. Но риск очень высокий.

Доплата в 700 тысяч рублей за RAV4 или миллион за Monjaro — это не те деньги, которые хочется отдавать просто потому, что не успел решиться вовремя. Особенно если учесть, что сами автомобили и так уже подорожали за последние годы.

Я понимаю тех, кто ждет, надеется на стабилизацию или рассчитывает на снижение ставок. Но в данном случае тенденция обратная. Государство закрывает схемы ввоза, и это неизбежно ведет к росту цен. И дело не в жадности продавцов, а в новых правилах игры, которые вступают в силу.

Мои планы

Я решил не ждать. В ближайшие дни поеду смотреть варианты. Если найду подходящий по цене, буду оформлять до конца марта. Лучше перестраховаться, чем потом кусать локти, глядя на новые ценники.

Конечно, каждый решает сам. Но если вы, как и я, планировали покупку иномарки в ближайшие месяцы, советую ознакомиться с комментариями Николая Иванова в «Российской газете» и принять решение до 1 апреля. Потом может быть поздно.

Ранее мы писали: Лучшие автомобили для пенсионеров в 2026: удобство, безопасность и простота и В России начали продавать Toyota по цене подержанной Весты: новый кроссовер стоит как китайский «бедняк»