Progorod logo

Цены на «Москвич» взлетели: сколько стоит новый кроссовер — смотрим комплектацию и оснащение

11:02 22 мартаВозрастное ограничение16+
Фото сгенерировано с помощью ИИ

Столичный автопроизводитель скорректировал стоимость своей самой востребованной модели. Кроссовер «Москвич 3» 2026 модельного года стал дороже на 58–65 тысяч рублей в зависимости от исполнения. В относительных цифрах рост составил около трех процентов по сравнению с машинами, выпущенными в прошлом году.

Автомобильный обозреватель Иван Бахарев издания «Автоновости дня» дал свою оценку событию:

«Москвич 3 остается ключевой моделью в линейке бренда, но ценник закономерно растет. Увеличение стоимости связано с установкой телематических сервисов, которые теперь входят в базовое оснащение, а также с обновлением экстерьера в задней части автомобиля».

Цифры по версиям

Базовая модификация «Стандарт Плюс Телематика MY26» с механикой оценена в 2 010 000 рублей. Это на 58 тысяч дороже, чем просили за аналогичную версию 2025 года.

Вариант с вариатором в том же оснащении потянул на 2 105 000 рублей. Здесь прибавка составила уже 64 тысячи.

Топовое исполнение «Комфорт Телематика MY26» с бесступенчатой трансмиссией стоит 2 240 000 рублей. Ценник вырос на 65 тысяч.

Что под капотом

Все версии кроссовера комплектуются одним и тем же силовым агрегатом. Это 1,5-литровый турбомотор отдачей 136 лошадиных сил с крутящим моментом 200 Нм. Привод исключительно передний, полноприводных модификаций не предлагается.

Новые опции

Главное отличие моделей 2026 года — наличие телематической системы «Мой Москвич» и «М-Контроль». Оплата пользования сервисами на три года уже включена в стоимость. Владелец получает возможность удаленно мониторить состояние автомобиля, отслеживать его геолокацию, получать уведомления о срабатывании сигнализации и падении заряда аккумулятора.

Как отличить новую версию

Обновленные машины уже появляются у дилеров. Внешне их можно опознать по измененному заднему бамперу — вместо прежней серебристой накладки теперь установлен фальшдиффузор.

В интерьере изменилась обивка сидений. Производитель отказался от комбинированных материалов и эко-кожи в пользу ткани. Это решение позволило сдержать рост цен, хотя может не понравиться поклонникам более премиальных отделок.

Резюме

«Москвич 3» продолжает оставаться одним из наиболее доступных предложений в сегменте компактных кроссоверов. Однако ценник неуклонно ползет вверх с каждым обновлением. Телематика — шаг в сторону современных стандартов, но за нее приходится платить. Окончательный выбор остается за покупателем.

Ранее мы писали: Новый лидер авторынка: самую популярную иномарку в России начали продавать со скидками — сколько можно сэкономить и Задний привод, 250 лошадей и цена как у «Весты»: шикарный седан, который может разорить ремонтом

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: