Progorod logo

Воронежская область заняла 41-е место в рейтинге дорожной безопасности

19 октября 2016Возрастное ограничение0+

Нас «тянет вниз» неважное состояние дорог

Общественный центр «За безопасность российских дорог» подготовил очередной рейтинг регионов по показателям дорожной аварийности с января по август 2016 года. Воронежская область заняла, скажем прямо, не самое почетное 41-е место из 53 регионов с наиболее развитой дорожной инфраструктурой - с протяжённостью дорог свыше 5 000 км и населением свыше миллиона человек. В расчётной формуле, кроме того, учитывались количество ДТП, число раненых и погибших в ДТП и размер автопарка.

В число регионов «зеленой зоны (с удовлетворительной дорожной безопасностью) за январь — август 2016 года вошло 8 регионов. Первую позицию по дорожной безопасности заняла Тюменская область.

Жёлтая зона (недостаточная безопасность) – самая большая. Там, кроме Воронежа, 33 региона. В том числе наши соседи по Черноземью- Белгородская область (10-е место). Курская (13-е), Липецкая) 17-е) и Тамбовская (18-е место). Поскольку Орел не рейтинговался, мы со своим 41-м местом оказались худшими с точки зрения безопасности, да еще с большим отрывом от соседей.

А в прошлом году (как и в 2013-м) Воронеж даже побывал в красной зоне рейтинга (высокая дорожная опасность). Но выкарабкался оттуда набрав 0,8 балла благодаря снижению числа погибших на дорогах.

При этом в Воронеже ДТП, связанные с неудовлетворительным состоянием дорог, из года в года составляют более 60% от общего количества ДТП. Видимо, методика общественников отличается от официальной статистики регионального ГИБДД, который дороги «винит» лишь в каждом шестом случае.

В годовом рейтинге мы снова можем пересечь красную зону. Вчерашнее столкновение 6-ти автомобилей у ВОГРЭССовского моста – лишнее тому подтверждение. Крайне позднее начало ключевых проектов дорожного ремонта, совпадающее с традиционным авралом на городских сетях создают неблагоприятную обстановку для транспорта в городе, да и в области.

Автор: Лев Рыбкин

Перейти на полную версию страницы