В индустриальном парке «Масловский»
играют по непрозрачным правилам

Ясные  перспективы развития индустриального парка «Масловский»,  нашей гордости и флагмана  инвестиционной политики,  омрачились скандалом. Директор ООО «Строительно-инжиниринговой компании «Выбор-С» Евгений Пашко направил в адрес Администрации  президента  письмо с  жалобой на действия  региональных чиновников, из-за которых  развалился   крупный инвестиционный проект. По сути, это  задокументированная исповедь несостоявшегося инвестора. Документы сомнения не вызывают. Из них ясно следует: какими бы соображениями высшего или даже высочайшего   порядка ни руководствовалась принимающая сторона, так  с инвесторами  работать нельзя. И политически, и по-человечески это неправильно.

- Почти пять лет региональные чиновники «мурыжат» нашу компанию, то согласовывая, то отказывая в предоставлении участка, коротко изложил  Евгений Пашко суть проблемы. – Участок нужен для строительства завода по производству тротуарной плитки, стеновых ограждений и других элементов благоустройства. Кстати, одновременно с воронежским мы затевали аналогичный проект в Каширском районе Московской области. За это время  завод в Подмосковье  был спроектирован, построен, запущен – и уже дает продукцию и перечисляет налоги.  

По словам Пашко, все формальности, окончательно были согласованы в феврале 2015 года, но договор аренды участка на территории индустриального парка «Масловский» так и не заключен по сей день.

- Мало того, к нам на днях поступила выписка из протокола заседания межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Воронежской области об отмене принятого ранее решения комиссии и отказе в предоставлении земельного участка без объяснения причин, - продолжает генеральный директор. - А земля удивительным образом была передана новенькой фирме, созданной только в мае 2015 года. Подо что выделен участок с такой невиданной скоростью? Правильно! Под строительство  завода по производству строительных материалов…

В письме Путину есть и лирическая часть – предыстория вопроса: «В конце 90-х годов прошлого века один профессиональный строитель решил обзавестись собственной фирмой. Начинал с группой единомышленников с возведения маленького растворобетонного узла. Офис находился в обыкновенном строительном вагончике, кто приходил на утреннюю планерку последний - «заседал» стоя, т.к. на всех не хватало стульев.

Фирма не принимали участие в разделе госсобственности в лихие 90-ые, все делалось с нуля, всего добивались своим горбом. Никогда не было сторонних инвесторов, а тем более иностранных. Однако за 15 лет работы небольшая фирмочка преобразилась в успешную компанию, которая занимается несколькими направлениями, связанными со строительством, в первую очередь - производством тротуарных плит и других элементов благоустройства.

- Сегодня построены и действуют уже пять заводов по стране, - говорит генеральный директор. - Рост спроса на продукцию компании, не уступающую зарубежным аналогам, подтолкнул к поиску новых рынков сбыта и мест строительства очередного современного завода. После тщательного анализа территорий выбор пал на город Воронеж. Привлек он своим удачным расположением с точки зрения логистической доступности сырья для производства, возможностью реализации готовой продукции, а самое главное – благоприятными условиями для инвестиций, обещанными администрацией области на территории индустриального парка «Масловский».

Как утверждает Евгений Борисович, еще в декабре 2011 года руководство компании обратилось в департамент экономического развития Воронежской области с предложением о строительстве завода по производству элементов благоустройства и стенового ограждения. Инициативу горячо поддержали, по крайней мере, на словах, и предложили расположить новый завод на территории индустриального парка «Масловский».

- Довольно быстро специалисты нашей компании подготовили все необходимые документы, - поясняет Пашко. - И уже в декабре 2012 года межведомственная комиссия по размещению производственных сил на территории Воронежской области рекомендовала заключить с нашей компанией договор аренды земельного участка под строительство завода. Но тут начались настоящие мытарства. Наша компания год платила за аренду участка, выполняя все условия договора. Но при выдаче техусловий для возведения завода, выяснилось, что обещанная представителями администрации области железнодорожная ветка к выделенному участку проложена не будет. Для нас железная дорога – жизненно необходимый инструмент, поскольку все составляющие тротуарной плитки и стеновых блоков (песок, щебень, цемент) могут доставляться только ж/д транспортом, иначе производство становится нерентабельным.

Евгений Пашко, объясняет, что несколько раз компании предлагали неподходящие для производства участки. И в результате «Выбор-С» согласился на все дополнительные условия, выдвинутые администрацией Воронежской области.

- Мы сами были готовы построить дополнительную ж/д ветку, разработали все бизнес-планы с экономическими обоснованиями, готовы были вложить свои серьезные средства, взять дополнительные кредиты, - поясняет руководитель. - В феврале 2015 года постановление межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Воронежской области повторно рекомендовало заключение с нами арендного договора, но уже на новый участок земли в Масловской индустриальной зоне.

Как сказано в письме, правом заключения договора субаренды под строительство заводов обладает АО «Воронежская индустриальная корпорация» (АО «ВИнКо»), ее и обязала межведомственная комиссия заключить Выбор-С договор субаренды в течение 60 дней. Но в установленные сроки необходимый договор так и не был заключен.

- Неожиданно заместитель губернатора, первый заместитель правительства Воронежской области Андрей Ревков вызвал нашего представителя на личную встречу и предложил в добровольном порядке отказаться от выделенного нам участка, - делится Евгений Пашко. - Предложение высокого чиновника нам показалось весьма странным и ничем не обоснованным.

По мнению генерального директора, найти надежного инвестора всегда очень непросто, а в кризисный год особенно.

- Подписание договора субаренды стало всячески затягиваться, - объясняет Пашко. - Честно говоря, не хотелось бы думать о каких-то личных мотивах в действиях чиновников, но факт остается фактом – на сегодня договор с нами так и не заключен, а земля передана другому юридическому лицу.

 «Эксперты полагают, что массовое развитие индустриальных парков может стать локомотивом в глобальной индустриализации страны, и выводе России в лидеры мировой экономики. Тогда возникает вопрос – отказ от крупных инвесторов - это согласованная «новая экономическая политика» области, и в курсе ли губернатор Воронежского региона о действиях своего заместителя?» - заключает генеральный директор Выбор-С Евгений Пашко.

Автор: Олег Казанцев